磷酸铁锂充满后不通电

(原)黑夜晨风 · 发表于 2017-10-3 02:27:42

求救！我的72V32A磷酸铁锂充满电后，再打开空气开关的情况下，车完全不过电，灯也不亮。用万用表测试，通向控制器正负极没电，但通向电池方向正负极只有3.6V电压。关闭空气开关后，通向电池方向的正负极就显示82V。在插充电器的情况下，车子能动，所有功能正常。

nhbzhjm · 发表于 2017-10-3 02:46:23

保护板坏了吧，我的一块同口保护板也是这样，可以充电不能放电，换了就OK了

(原)gjsxs · 发表于 2017-10-3 05:44:20

在电池负极与保护板输出负极加一个开关。应对保护板故障时的使用电力的需求。一般这样的现象是保护板瞬间过流保护。锂电在断开电路充电时发生这样的现象。是控制器通电瞬间的电容充电电流造成的。新加的开关闭合等于跳过保护板供电。既可以应对浪涌电流影响又可以应对保护板故障时应急使用电力的需求。避免推车。。。记住正常情况下断开开关恢复保护板

(原)XIANGDONG · 发表于 2017-10-3 07:12:24

给空开并一个电阻就好

(原)zhouzhigo · 发表于 2017-10-3 07:38:33

客户一次哭晕已退出高考 v 更健康

(原)shinchu1017 · 发表于 2017-10-3 08:12:25

放电不过版 , 从负极直接拉线到负载吧

(原)张豫川 · 发表于 2017-10-3 10:14:26

保护板的保护电流太小了吧。
通电瞬间给电容充电导致的电流太大，引起保护板保护了。
我的电池每次插上车子都要碰的一声打火，还好保护板电流大，不会引起保护。

(原)yelu · 发表于 2017-10-3 10:36:04

很多情况，不是板有问题就是电池有问题，先把保护板拆掉看车能不能动.不能动就是电池有问题。锂电池一定不能用铅酸电池的充电器。哦你有个小细节还有问题很多都是同口的保护板充电空开要合上.再有就是很多保护板过放后要先连充电器。再开合一次开关.才能充电.

(原)黑夜晨风 · 发表于 2017-10-5 01:11:56

经检查，电池怀孕了，送返厂待产！

(原)来复式推挽 · 发表于 2017-10-5 03:07:37

8下子。。。

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