4步买车法

(原)剑豪

1车架2减震，3刹车4外观5价格

(原)af5498

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(原)lyanliy

拼音佳佳 发表于 2017-10-5 08:26
碟刹换刹车片不用拆轮子,所以手工费要比鼓刹低不少.一年一换总是要的,我用的更费.性能比鼓刹好,综合成本 ...

你是不是换得太勤了，汽车后轮刹车片起码五六万公里没问题，电动车的质量差点也能有个两万吧，我换了鼓刹电机两年都没换过刹车蹄，除了急刹和停在要刹死的斜坡上其他基本不碰后刹。

(原)瑶瑶她爸

拼音佳佳 发表于 2017-10-5 08:26
碟刹换刹车片不用拆轮子,所以手工费要比鼓刹低不少.一年一换总是要的,我用的更费.性能比鼓刹好,综合成本 ...

不会用的人甩尾，标准摩托也才后鼓前碟，够用了

(原)demonity

拼音佳佳 发表于 2017-10-5 08:29
1.女式小电自和标准踏板款的区别.

2.我刚好前天修车,后支立起后,车头翘不起来.这个求详解?

我说的是踏板电摩，不是小电自。踏板电摩的踏板要是没有一只脚宽度的3倍就不好用了，或者说根本就算不上电摩。支起大撑后如果要很用力按座板后端才能让车头翘起来，说明中撑的位置就有问题，车架整体设计就不算用心，这种车还是不选为好。

就算是小电自，即使电机是240W的，前后都有避震器的不少，tb上一搜就有。

(原)拼音佳佳

demonity 发表于 2017-10-5 12:36
我说的是踏板电摩，不是小电自。踏板电摩的踏板要是没有一只脚宽度的3倍就不好用了，或者说根本就算不上 ...

言之有理,嗯嗯

行走茶马古道

后轮是电机刹足够了， 用碟刹感觉 不好不能刹车反馈电力，前碟后电只要是车走的路，下坡前后刹同时按控制车速及想途停都轻松只要不把电门关了， 以前摩托跑得更快， 也只有前碟后鼓， 且油车后鼓刹还没电机刹灵敏有效。

(原)拼音佳佳

行走茶马古道 发表于 2017-10-5 17:50
后轮是电机刹足够了， 用碟刹感觉 不好不能刹车反馈电力，前碟后电只要是车走的路，下坡前后刹同时按控制车 ...

我也看好电刹,类似于独轮车的那种消耗电量反向发力的刹车,这样就不存在刹车片损耗的问题了.据说丰田普锐斯就靠回馈就能大幅度降低刹车磨损,但是杂牌电瓶车的回馈功能,我不看好,不如电刹,如果有的话,效果感觉得到,心里踏实.只是,我没见到有"不装后刹"的电动车...

以后真可能会有,这就是电动车和自行车摩托车不一样的地方啊.
刹车配置前碟后电,茅塞顿开!

(原)开普勒452b

你这方法只合适你自己。

(原)feichangjx

后碟刹，我总有一个感觉是，容易在急刹车的情况下，跑偏现象出现频率高。在中速和低速行驶时，紧急制动，还是电机自带刹车系统比较稳妥。刹车不能急刹，否则，人容易被速度惯性甩出去。开快车，也要在确保路面的安全情况下行驶。过多的刹车对电机，电瓶的消耗不会小。我的运动自行车是前后油碟刹的，骑行在速度30速以上时，就根本不敢轻易急刹车，遇到紧急情况时，也是后刹采取点刹，前刹车是缓慢的进行，实在不行就绕过去。否则，人会被速度的惯性甩出去的。不管怎么说，保持中速行驶是保证自己安全的关键。