4步买车法

(原)真的有两头牛

lyanliy 发表于 2017-10-12 15:58
你用容量小的电池你就知道差别了，你里程差不多只能说你后碟不磨碟，大部分人都有磨碟困扰，因为碟片刹上 ...

你那边的车质量不好哦，磨碟的应该是少数吧，刹车完当然会松开啊，不然碟刹很烫，

(原)真的有两头牛

lyanliy 发表于 2017-10-12 15:58
你用容量小的电池你就知道差别了，你里程差不多只能说你后碟不磨碟，大部分人都有磨碟困扰，因为碟片刹上 ...

曾经急刹过一次，磨碟了，骑了2公里，到家用冷水一冲，直接碟刹冒水蒸气，但是骑车4年就遇到一次这个情况， 磨碟严重的一次，推车已经非常费劲了，就是本来续航60的磨碟严重时估计只有15公里，车速30一放开马上停下，刹车距离1米

(原)lyanliy

575988289 发表于 2017-10-13 00:44
碟杀耗电？跟鼓刹比？

多耗一点点，磨碟情况严重就更多，对比起来鼓刹结构更简单。

(原)lyanliy

真的有两头牛 发表于 2017-10-13 08:22
曾经急刹过一次，磨碟了，骑了2公里，到家用冷水一冲，直接碟刹冒水蒸气，但是骑车4年就遇到一次这个情况 ...

这个是碟刹的结构就导致了在小容量电池上会产生一点实质上的影响，当然调校的越好电池容量越大就几乎感觉不到，另外你不磨碟那当然最好，但是最好的碟刹也比鼓刹要费电一点点，你看测试电机电流都需要把碟片拆了测你就知道。

(原)真的有两头牛

lyanliy 发表于 2017-10-13 09:58
这个是碟刹的结构就导致了在小容量电池上会产生一点实质上的影响，当然调校的越好电池容量越大就几乎感觉 ...

对，费电多3-5%应该有的， 100公里少骑5公里，

(原)cqx1998

我是一刹车，二动力，三外观，四价格！