关于铅酸电瓶比重问题

(原)hy2018

前段时间电瓶车突然里程急剧缩短，由40公里缩短到15公里左右加水无效，由于每天上班只能，在车上加挂一只电瓶勉强满足上班需要，出于好奇到网上卖了标准液和比重计准备自己修复，反正坏电瓶修坏就换新的，由于家里还有一组1年前的报废电瓶（这组电瓶也是里程不够自己加水无效换了现在这组电瓶），先用这组电瓶做实验吧，取出电瓶测量了下发现其中一直已经断格报废，那就修复余下的3只吧经过冲放电调整酸比重，现在电瓶放电时间有100分钟左右，基本可以认为已经修复，关键的问题来了就是电瓶满电的比重应该多少，我的调整到1.37，网上说比重1.28到1.38的都有没有一个标准这里请教一下大神们满电比重到底应该多少为好（对了那只断格的电瓶已经修好，我用了一只2200uf/450V的电容加个空开用220V交流电压整流后对其放电，利用高压大流，对其瞬间放电已经修复已能正常使用，注意电容的正负极和电瓶要对应，不能接反，同时要充电要注意安全，第一次会有很大的放电声音几次后声音变小就可以了，建议用螺丝将导线压紧，不要直接用导线触碰电瓶，主要不安全同时大的电流会吧接线桩打坏导线用2.5以上的就可以后果很严重的嘿嘿）


忘高位给点意见到底满电比重应该调整

(原)13531293075

(原)风轻云淡A

由40公里缩短到15公里左右,不是无效而是电解液分层了。需要多次反复充放电才可恢复，我曾经用了一个月才恢复。最好的方法是开盖长时间过充后放电重复3次。
酸比重不大于1.32。我没有你那么复杂，用全程正负脉冲修复器加普通充电器同时解决硫化，极化和失水。
可以的话水或电解液里加点无水硫酸钠和硫酸亚锡。

(原)hy2018

我开始调整到满电1.28无效，最后直接调整到1.37后容量回复，因此对应网上介绍加1.28比重的液产生怀疑是否正确，和满电比重的量

(原)hy2018

不过有一点可以肯定的是不要胡乱加液会破坏电解液的比重，造成正常容量下降损坏电瓶，同时通过这次电瓶修复可以看到铅酸电池不是传说中的那么小气，与我们平时维护有很大关系，还有我补充一下这次修复我用1.28的新电解液清洗过电瓶洗出很多铅版脱落的杂质大的杂质差不多2毫米，还有好多微小颗粒，4个电瓶差不多用了一瓶原液，抽出的电解液经过放置自然沉淀后，反复利用，仍然消耗严重

(原)jkljkl

楼主也算是个中高手了

(原)风轻云淡A

hy2018 发表于 2017-10-5 14:15
不过有一点可以肯定的是不要胡乱加液会破坏电解液的比重，造成正常容量下降损坏电瓶，同时通过这次电瓶修复 ...

你还有抽酸机，能将酸给抽出来（不像我只能倒出来）。清洗电瓶用电解液那开销也太大了，抽出的电解液还反复使用，就不怕电解液中的细微金属等等。其实用蒸馏水充电后倒出重复两三次后重调酸比重就可以了，另外你用了导流管了吗？光有富液壶可不行啊！如果没有用那你测出的酸比重是不准的。另外1.28的电解液是不含其它化学物质的，添加可以。但重调酸比重，则电池使用寿命堪忧，建议购买网上1.32原液。

(原)hy2018

抽酸机没有，自己用针筒套个酸奶吸管手动抽的，富液壶插有导流管，都是充电到电瓶开锅以后测量的所以比重应该还是准确的，至于1.3以上的原液嘛是用电炉上面放个碗土法熬制的，本来都有图片的可发出来图片都没有了

(原)yszyhyszyh

儿时楼下就是汽车队修电瓶的,
看见过铅酸里面好些网状铅极板,用久了拆出来,上面都是垢,要晒干了地上一摔就掉了,
那些垢阻止了酸与铅的接触面积,甚至那网也被酸腐蚀掉了,表面积也少了,
铅酸很简单:只要合适稀酸液和足够铅板面积就能充放..

(原)开普勒452b

我真回答不了，铅酸这个即将淘汰的产品也勾不起我的兴趣。