除了福斯特2400eb，还有其他较好的电芯吗？

(原)PATO · 发表于 2017-10-6 21:21:40

进口全新的有很多,价格贵.其它国产货都是散货,质量没保证.

(原)识宝专家 · 发表于 2017-10-6 21:55:57

我刚刚自己组装完240节长江福斯特用内阻表测试一致性特别好试车非常有劲

(原)always7811 · 发表于 2017-10-6 22:31:26

开普勒452b 发表于 2017-10-5 17:40
力神，其他的不好买，松下3400非常理想，只是价格昂贵，也不好买到正品

力神真的很一般，我充电宝用力神sz八节，两并四串，一星期充两次，一年多就剩2200了。内阻也到了22左右了。新的时候是16-17,接近2600。

真的很一般，和福斯特比根本不是一个档次的东西。

(原)always7811 · 发表于 2017-10-6 22:44:21

识宝专家发表于 2017-10-6 21:55
我刚刚自己组装完240节长江福斯特用内阻表测试一致性特别好试车非常有劲

福斯特确实很棒，我曾经还发过一个质疑福斯特的帖子，后来实测应该是A3批的，1c充2c放，到150循环，居然还在2400以上。抛去温度影响几乎可以忽略不计了。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-10-6 22:45:55

always7811 发表于 2017-10-6 22:31
力神真的很一般，我充电宝用力神sz八节，两并四串，一星期充两次，一年多就剩2200了。内阻也到了22左右了 ...

记住，满电存放很伤电池，也许你那个是放坏的不是用坏的。

(原)always7811 · 发表于 2017-10-6 22:48:49

开普勒452b 发表于 2017-10-6 22:45
记住，满电存放很伤电池，也许你那个是放坏的不是用坏的。

大哥我说了，一星期充放两次，怎么可能是长时间满电存放呢？

zouyi801031 · 发表于 2017-10-6 23:01:33

always7811 发表于 2017-10-6 22:48
大哥我说了，一星期充放两次，怎么可能是长时间满电存放呢？

力神sz流出来的全是问题货，sz就是一款烂货，存在各种前期的以及使用过程中出现的故障自放电，而且这款电池先天循环就很差。代表不了力神的真实水平。不光流出这款问题货，力神还有流出其他电池的问题货。

(原)always7811 · 发表于 2017-10-6 23:33:26

zouyi801031 发表于 2017-10-6 23:01
力神sz流出来的全是问题货，sz就是一款烂货，存在各种前期的以及使用过程中出现的故障自放电，而且这款电 ...

力神的名字真心是忽悠了很多人。实际确实很一般，也许是我没有见过力神a品的缘故吧。

反过来，福斯特的规格书，确实有点谦虚过头了。也悬点忽悠我一把。

这可能就是不同的厂家对待产品会有不同的态度吧。

(原)开普勒452b · 发表于 2017-10-7 00:30:48

always7811 发表于 2017-10-6 22:48
大哥我说了，一星期充放两次，怎么可能是长时间满电存放呢？

电池的问题暂时不清楚，但是你一个充电宝一星期重放两次，难道你经常出差吗？

(原)传之奇 · 发表于 2017-10-7 09:36:13

always7811 发表于 2017-10-6 23:33
力神的名字真心是忽悠了很多人。实际确实很一般，也许是我没有见过力神a品的缘故吧。

反过来，福斯特 ...

是啊，看福斯特的规格书，简直电芯的性能太“垃圾”了，但实际上，这么“垃圾”的性能，比很多“牛逼”规格书性能的电芯好多了。。。

听说现在福斯特缺货严重？？？？

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