行驶几公里后电机外壳就发烫，这是什么问题啊？

(原)小法师 · 发表于 2017-10-6 16:55:40

本帖最后由小法师于 2017-10-6 17:04 编辑

新买的城市猎人电动车，电机是金宇星1200W，电池是72V35A铅酸电池，自己一个人骑行6~7公里回家，锁车时发现电机外壳有点发烫，这正常吗？而且充电后，充电器也是很烫，这是怎么回事？正常吗？

(原)小可怜 · 发表于 2017-10-6 17:11:17

应为是正选波电机所以发烫，如果是以前的方波就不会发烫

(原)小法师 · 发表于 2017-10-6 17:12:50

本帖最后由小法师于 2017-10-6 17:14 编辑

是控制器和电机不匹配造成的吗？装电池的时候我看了，是正弦波控制器，但因为是原车自带的，而且老板也说是可以装7220或7235的电池，所以就装了7235的电池，会不会是原车设计时就是按7220的设计的，被我装的7235，所以才出这样的问题？

(原)cyyar · 发表于 2017-10-6 17:21:18

关键在骑行速度，全程满把就大概差不多正常

(原)上網只為等妳 · 发表于 2017-10-6 17:22:12

你出去跑一圈你也热，大惊小怪……

(原)张豫川 · 发表于 2017-10-6 17:39:21

只要不是烫的不能摸，都没事。和容量无关。和车速，电流有关。电机超压发热增大。

(原)我爱电动 · 发表于 2017-10-6 17:47:01

有点发烫这个“烫”具体是多少度，电机只要工作了都会发热的只要在允许范围，都属正常。不必大惊小怪

(原)王WZJ_97 · 发表于 2017-10-6 18:03:23

装上温度计，60度以下不间断运行，70度 15分钟以内，80度5分钟以内。

如果电机连这标准都受不了，挂掉的话，换掉也是应该的

(原)小法师 · 发表于 2017-10-6 18:05:35

哦，用手摸上去感觉有点烫，大概60度吧，只要是正常就行了，我还当心哪天电机挂掉呢！

(原)剑豪 · 发表于 2017-10-6 18:27:49

我的也是jyx也热。。。热是jyx的特色，使劲操吧，电机也便宜的很

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