买了块实验车拆机亿纬75ah电池测试，大家看看怎么样

(原)exky

ghh5161716 发表于 2017-10-14 11:11
每安时2.2，下面有评论说要真是a品，他出3块一安时。可见a品多半不是指他的容量

好的。明白了。谢谢。看来新的确实应该是80AH以上。
哦，对了，我们买的￥113的似乎是去年的，不知道是否因为新旧产品差别。
但是看到你截图上￥2.2每AH，我们的算下来大概￥1.6每AH，相当于七折，但是电量本身并未缩水7折，所以还是相对超值的。
今天花了整整一个下午，想方设法的把20只电池全部塞到了我的48V20AH500W的电动车里面，然后各种复杂的接线，各种检测，最后蚂蚁板滴的一声亮起，蓝牙一切正常，骑上出去溜了一趟，那叫一个爽快。以后再也不用操心铅酸动不动跑没电跑不远了。

zyzjh88

dert112233 发表于 2017-10-6 19:22
我认识的锂电很少，目前就买了东钛和这块铁锂，其他电池不敢试，18650太麻烦，不会去试，不想投入电焊机 ...

能说说东钛的使用情况吗？我入了微宏的多元复合锂.想知道和东钛的比较如何？

(原)exky

dert112233 发表于 2017-10-14 11:25
模组单体连接是激光焊接的，之所以你收到的电池看不出焊接痕迹，是被铣掉了，铣得很干净，比我测试买这个 ...

哦，这样啊。见笑了。那么意思还是焊接过？那就不能肯定是没用过的了。
对了，我花了一下午装上车了。跑起来很酸爽啊！蚂蚁板线太多了，生怕哪里接错了，幸好一次性成功。
中间有个电池还被我不小心搭了“嘭"一下火花直冒，最后测试也没什么异常。呵呵。

(原)cyyar

测试100次重放，电费钱也不少了

(原)白菜帮子剁玉米

大老鷹 发表于 2017-10-14 13:13
我说的压差不是单体电芯间的压差，而是钛酸锂从满电到无电之间压差过大，
20串空载时满电电压54V，放电 ...

这叫放电趋势，不叫压差。钛酸锂2.7-1.7。三元4.2-2.6.放电趋势和三元差不多。要说稳定的电压。只有铁锂有这能力。这是电池性质决定的

大老鷹

exky 发表于 2017-10-14 18:35
好的。明白了。谢谢。看来新的确实应该是80AH以上。
哦，对了，我们买的￥113的似乎是去年的，不知道是 ...

500W用20支75AH？

我算了一下这容量可以跑360公里，您真是猛啊！

(原)exky

大老鷹 发表于 2017-10-15 00:22
500W用20支75AH？

我算了一下这容量可以跑360公里，您真是猛啊！

应该是跑不到那么远吧。20AH铅酸大概能跑50-60公里，按理75AH预计两百多公里。
这几天跑跑看看。要真的可以到三百多公里，那真是牛叉叉了。嚯嚯……

(原)ghh5161716

exky 发表于 2017-10-14 18:35
好的。明白了。谢谢。看来新的确实应该是80AH以上。
哦，对了，我们买的￥113的似乎是去年的，不知道是 ...

恭喜恭喜！上车一切顺利。还是你说的就价格来说还是很划算的，小车用这电池轻轻松松两百公里以上了。电池仓如果有条件做一下防震，有条件用阻燃泡沫实在找不到用普通泡沫也成！防止电池之间挤压或是剧烈的震动

(原)exky

ghh5161716 发表于 2017-10-15 08:20
恭喜恭喜！上车一切顺利。还是你说的就价格来说还是很划算的，小车用这电池轻轻松松两百公里以上了。电池 ...

简单的用泡泡棉垫了一下，因为仓太小，所有电池基本上是硬卡进去的，周围略微用泡沫隔了一下。
看来，后续有时间还是需要改进的。
对了，如果铁锂电池之间积压或者激烈震动，会有什么危害吗？

(原)ghh5161716

exky 发表于 2017-10-15 08:26
简单的用泡泡棉垫了一下，因为仓太小，所有电池基本上是硬卡进去的，周围略微用泡沫隔了一下。
看来，后 ...

我的铁锂过减速带不降速有时候保护板会断电保护，可能震动过大电流会有波动吧？这是我猜想的不知是不是这个原因。如果是大功率使用电芯之间会发热，电池仓颠簸下会撞击电池变形，短时间应该问题不大，长年累月还是会有影响的