电动车锂电池设计制造新思路“多功能电池包”

(原)mail20161103 · 发表于 2017-10-7 18:55:40

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)mail20161103 · 发表于 2017-10-7 18:57:27

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)slagen · 发表于 2017-10-7 19:05:59

mail20161103 发表于 2017-10-7 18:57
单个电池包都是完全一样的，一辆四轮电动轿车可以安装多个电池包，来增加续航，

二轮电动车是否也可以直 ...

价格贵了吧

(原)mail20161103 · 发表于 2017-10-7 19:10:45

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)echang88 · 发表于 2017-10-7 19:39:00

思路不错，不过电动汽车换电池。。。棒子就是太天真。

(原)传之奇 · 发表于 2017-10-7 21:59:28

这个什么价格？

(原)gjsxs · 发表于 2017-10-8 14:35:48

其实就是电池模块化。原来就有人提倡锂电模块化。12v10ah，20ah，50ah即可。

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-10-8 16:11:46

好思路。。。

(原)mail20161103 · 发表于 2017-10-8 16:30:03

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)gjsxs · 发表于 2017-10-8 17:06:55

mail20161103 发表于 2017-10-8 16:30
三星的这电池包是并联的不是串联

模块化任意排列。串联并联随便你。。。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册