瑞鹊RQ车架真垃圾，两边车架都断裂

(原)孙书冰0

如今电动车车架的做工水准普遍堪忧，焊缝都不满，更没有打磨补焊热处理工序，比摩托车架差的不是一个数量级。假如钢管再薄点，那真是买菜也会断

(原)vmll

没必要论厚度  你看很多货车大梁，   绝对没槽钢厚，你如果换槽钢，过坑几次就变形了，大梁钢材在强度足够的情况下韧性好是关键，，货车大梁韧性好所以才要用铆钉固定而不是焊接。冲坑发生弹性形变之后还能恢复回来。  电动车的大梁 好多还是废旧钢材回收的返炼钢，各项指标都是下限随机，  不刷油漆锈的老快，你还要求厚度有什么用？油车架刮了油漆和电动车架刮了油漆丢露天  你看厚度一样谁先锈断！

(原)nitta

我撞烂的那个bws，是我买的二手车，也是RQ车架，也是这里断。。。。

江南好

联盟的车架还行

(原)型号

vmll 发表于 2017-10-15 17:22
没必要论厚度  你看很多货车大梁，   绝对没槽钢厚，你如果换槽钢，过坑几次就变形了，大梁钢材在强度足够 ...

您太嗨了，谁说货车大梁不用槽钢的？以前重型车有用，现在少用是因为用槽钢车子的自重会大幅增加而改用高强钢焊接！！！至于铆接工艺通常用在轻中型货车上。
说到电动车架还真是跟钢管厚度有关，现在电车厂家普遍使用的都是普通钢管，所以强度只能在厚度及管径上体现。至于所谓的锰钢材质只存在于广告中。
在使用厂家标准配置时通常不要担心车架的材质，最应该重视的是工艺，焊接、涂装。焊接是否牢固，焊点是否合理？油漆前是否做过打砂、除锈、磷化处理？喷涂是否到位，边角是否完全喷到、涂层厚度是否足够？

(原)75779253

我的就是瑞鹊, 车子就我图片的里 小龟,骑了快4年了 没做过维护 现在就战斗成色,车架感觉还行,开60不飘. 楼主这些焊接口去找厉害的师傅从新焊接一下把,我焊的都比他好.

(原)小白组装

CT顺风耳 发表于 2017-10-9 15:35
我不会点焊的人估计都比他强吧，这焊的都是啥玩意。呸，还50块

我的车随便焊一下收了100

(原)davidhere

鸡屎焊。。。。

(原)孙书冰0

这焊工像小孩子尿床似的。。。。

(原)larrycn

这焊接 我大学实习随便焊都比这个强十倍