关于电动车小电瓶合大电瓶的问题

(原)songwu · 发表于 2017-10-9 18:37:42

现在四轮电动车上面大多数都用两种电瓶，一个小电瓶12v的给车灯、cd等等供电，大电瓶（60v.72v、或者更高）用来给控制器电机供电，有大侠知道这两个电瓶有联系吗？是怎么链接呢，有图纸最好，谢谢

(原)gjsxs · 发表于 2017-10-9 19:45:23

有联系最好。60v电瓶通过转换器变成13v左右并联在12v单体电瓶上给灯光喇叭供电。12v电瓶电压是10.5～13.5v。这样相当于浮充并联（UPS不间断电源）。其好处是不用单独充电，电瓶处于浮充供电状态，轻松应付瞬间大电流（蜗牛喇叭及疝灯启动）。。。

(原)张豫川 · 发表于 2017-10-9 22:33:43

我的车是通过转换器，60转12，180瓦转换器，有点不够用。开灯2.4安，相当于144瓦，我想装几个射灯都不敢。就这不开灯，中控锁一动作就会全车断一下电。一直想弄一组12伏电池并联浮充。

(原)songwu · 发表于 2017-10-10 13:50:01

使用转换器的话那不是小电瓶一直在耗大电瓶的电，晚上停车呢？锁上车之后还在耗着电

(原)gjsxs · 发表于 2017-10-10 20:19:44

songwu 发表于 2017-10-10 13:50
使用转换器的话那不是小电瓶一直在耗大电瓶的电，晚上停车呢？锁上车之后还在耗着电

老乡。电门关闭以后转换器就停止工作了。即便工作，由于转换器输出电压最高13v左右，对电瓶充电到13v也会停止充电。你不用担心耗电问题。

(原)甘心2015 · 发表于 2017-10-13 21:54:06

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