求指导纯镍带点焊技巧

(原)459475104dpclm

shinchu1017 发表于 2017-10-11 12:16
已经放弃0.2mm纯镍了 , 太容易炸针 , 现在用某宝8KG那台 , 55%电流稳稳用0.15mm就好...

0.2往上包括0.2，放弃变压器焊机吧，想组300A级别电流能力的18650电池，咬咬牙上个二手米亚基吧，

(原)459475104dpclm

reathless 发表于 2017-10-11 13:51
换针吧。

这个粗焊针，使用都不需要磨针机，直接大剪刀刃口夹住针头，转动焊笔，像削皮一样削一圈就呈亮了，

(原)zhangffff

459475104dpclm 发表于 2017-10-11 11:10
这样排的，13×2正，13×2负，排好，整张点上去，再折过来就是垂直串联了，边上多出来镍片再密集点焊，再 ...

哪你这种电流设计明显是溢出太多了，23串接近100v，每串间40a就可以达到4000w的输出了，你设计200a的过流能力冗余太多。

(原)459475104dpclm

zhangffff 发表于 2017-10-11 15:42
哪你这种电流设计明显是溢出太多了，23串接近100v，每串间40a就可以达到4000w的输出了，你设计200a的过流 ...

24窜26并，单体2600mah，标称8467，实际充满100.5v，70.2AH，控制器限流200A，动态加速，起步，爬坡，电流随时飙到150A以上，你算的4000W，40A那是额定功率，这点点功率哪有什么推背感，标配车的限流功率都有2400w，额定1000W，我加速过程中起步3秒后电流稳定在185A可以3秒，慢慢跌到120A，直到极速还能维持110A，爬坡更是持续150A，额定4000w那是70时速巡航的功率没软用的

(原)孤帆风影

看了你焊接的图片，估计你是把焊针垂直焊的，焊针应该有一定角度才能焊好，我以前也是垂直焊，始终效果不好。

(原)孤帆风影

看了你焊接的图片，估计你是把焊针垂直焊的，焊针应该有一定角度才能焊好，我以前也是垂直焊，始终效果不好。

(原)459475104dpclm

孤帆风影 发表于 2017-10-11 16:02
看了你焊接的图片，估计你是把焊针垂直焊的，焊针应该有一定角度才能焊好，我以前也是垂直焊，始终效果不好 ...

各种角度都试了，针头各种形状都试了，没软用的，想要0.2完美唯一办法就是用镍条，或者田型冲孔镍带，点焊处有一条缝的那种镍带，我不再折腾变压器了，没软用，原理就那样了，变压器属于感应电流，电流从0-最大有个过程，无解，逼着咬牙上米亚基，哪怕是二手的米亚基都比电焊机改的变压器强

(原)zys2008

我也用的变压器的3k'w，要么炸，要么沾针，要么焊接不牢

reathless

459475104dpclm 发表于 2017-10-11 14:09
你完全没理解，我的结论是变压器的电焊机，想完美点焊整张0.2纯镍不发黑无解，不是电流的问题，而是时间 ...

懒得去解释了。你继续折腾

(原)一见终情

我的双900w点0.2纯镍条真的可以，不发黑，也焊得牢，整张的没试过