车速相关，控制器电机问题求教

(原)qjj2857 · 发表于 2017-10-13 12:05:27

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(原)ilovekira123 · 发表于 2017-10-13 14:04:22

品牌车的电机和控制器大都是厂家定制的吧?不见得换其中一个就能用~得先看看你原车的电机相位角是多少的才能换控制器

提高加速和急速无非就是提高电压和电流的某项或者两项如果你电机是120°的相位角那控制器一大把可以挑

电机就不换了换个大一点限流的控制器我记得48V的国标车一般限流应该都在13A或者15A左右你这个电池不动的话就在限流上做文章咯

还有就是控制限流也不是越大越好也要考虑到你的电池的容量锂电也不要大倍率放电这样可以延长寿命和里程也降低电池的温度还有动力电缆的负荷也轻

如果要本质上升级的话那三大件基本都需要换~

iy0012 · 发表于 2017-10-13 14:17:51

目前的国标车48伏控制器可以兼容60伏，为什么你说电池增压不行？。

(原)ilovekira123 · 发表于 2017-10-13 14:28:08

iy0012 发表于 2017-10-13 14:17
目前的国标车48伏控制器可以兼容60伏，为什么你说电池增压不行？。

他锂电都组好了肯定不想拆了而且拆了又要重新配容量和内阻而且保护板也要拜拜~

(原)qjj2857 · 发表于 2017-10-13 14:35:13

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(原)20度+200公里 · 发表于 2017-10-13 14:40:20

电机、控制器都换比较好

(原)电影 · 发表于 2017-10-13 14:58:03

提急速，需要换电机，提速快可以换大点限流的控，国标车38速度已经不错了，不用再快

(原)qjj2857 · 发表于 2017-10-13 19:18:05

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(原)qjj2857 · 发表于 2017-10-13 19:18:42

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(原)qjj2857 · 发表于 2017-10-13 19:21:40

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