调查一下大家刹车的习惯！

(原)墨粑粑 · 发表于 2018-6-4 11:03:09

刘金龙发表于 2017-10-13 18:24
看路况吧，如果车少，看见红灯，老远老远滑过去，基本上不用刹车。如果车多，在红绿灯前如果能停前面，我会 ...

赞，再同意不过。虽然我超标车，但我从不闯红灯，带头盔，也不占用斑马线

(原)snh200 · 发表于 2018-6-26 07:34:56

情况复杂时提前轻刹减速，然后根据情况刹车或恢复车速。

(原)sun123456 · 发表于 2018-7-21 23:28:23

我的控自动减速提前20米不加油门就行

(原)mlw · 发表于 2018-8-22 17:51:29

一直都是前后闸一起刹

(原)huislove · 发表于 2018-9-20 14:41:52

王WZJ_97 发表于 2017-10-26 16:14
一般地形我都习惯用后刹至响胎，前刹再介入，后刹减轻，后轮接近离地状态

先用后刹响胎有个好处就是可以 ...

不是应该捏紧前刹调整方向使车身打横，然后捏紧后刹，膝盖着地滑行吗？

(原)20度+200公里 · 发表于 2018-9-29 14:40:48

仅仅是想减速，我是后刹
急刹车时前后并用

(原)风间空 · 发表于 2018-10-3 13:39:09

刹车时重心前移，后轮受的地面支撑力变得很小，所以后刹基本无法应对紧急状况。

而且后轮抱死后车身会迅速打横

所以我基本不用后刹

(原)沉睡的狮子 · 发表于 2019-1-14 17:51:03

前碟后鼓的车，一般我刹车顺序是先后再前，后刹力度非常轻，基本都是靠电子刹而已，速度下来了再前碟刹跟上，最好不要直接前刹一把刹死，

(原)沉睡的狮子 · 发表于 2019-1-14 18:56:50

风间空发表于 2018-10-3 13:39
刹车时重心前移，后轮受的地面支撑力变得很小，所以后刹基本无法应对紧急状况。

而且后轮抱死后车身会迅 ...

会甩尾的

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