一个小问题，为嘛60v，72v下速度没区别呢？

(原)来去自由 · 发表于 2017-10-13 14:56:03

本帖最后由来去自由于 2017-10-13 15:00 编辑

看续航，如果电机续航正常，应该没有退磁，如果中速续航了得，好电机，节能

(原)always7811 · 发表于 2017-10-13 15:02:50

20度+200公里发表于 2017-10-13 14:54
可能与控制器关系比较大

反正来回就电机和控制器两样东西了，只能是挨个换了。

(原)always7811 · 发表于 2017-10-13 15:03:42

来去自由发表于 2017-10-13 14:15
用表分别量60v与72v时，转把信号线，是否一样是4.2v，

这个是支起大梯，空转着量么？

(原)来去自由 · 发表于 2017-10-13 15:07:07

本帖最后由来去自由于 2017-10-13 15:10 编辑

always7811 发表于 2017-10-13 15:03
这个是支起大梯，空转着量么？

不用，信号线固定4.2v，不扭转把也有，扭转把才有电压输出的那根是回输用，刚才俺随便说说，估计电压都一样4.2v

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-10-13 15:12:51

always7811 发表于 2017-10-13 15:02
反正来回就电机和控制器两样东西了，只能是挨个换了。

找个旧的50安控制器试试，如果不行就换电机

(原)always7811 · 发表于 2017-10-13 15:18:09

20度+200公里发表于 2017-10-13 15:12
找个旧的50安控制器试试，如果不行就换电机

这个真没有。

(原)我爱电动 · 发表于 2017-10-13 15:23:29

至少能说明更省电了

(原)always7811 · 发表于 2017-10-13 15:31:26

来去自由发表于 2017-10-13 14:56
看续航，如果电机续航正常，应该没有退磁，如果中速续航了得，好电机，节能

来回一共70多公里，满电出发，到家车上电压表显示73.8。应该是用了一半，30ah左右吧。

(原)来去自由 · 发表于 2017-10-13 15:40:01

always7811 发表于 2017-10-13 15:31
来回一共70多公里，满电出发，到家车上电压表显示73.8。应该是用了一半，30ah左右吧。

电池组多少安时，很节能的样子

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-10-13 15:43:03

always7811 发表于 2017-10-13 15:18
这个真没有。

那就等高手，看看有没有简单的办法

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