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48V电动车放电到46V跑不动问题请教

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发表于 2017-10-18 09:13:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的电动车骑行一年了,现在电池骑行距离才13公里左右,电池是48V,8A的,13串4并,用万用表量了下放电到46V电动车就跑不动了,但是用假负载可以继续放电好久,充电到53V充电器就跳灯了。请问这是什么问题?是单体电池不行还是电动车控制器的问题?如果电池的问题,为什么用负载还可以继续放电?麻烦大神们帮忙解答下。

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发表于 2017-10-18 09:29:01 | 显示全部楼层
电池问题啊!

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发表于 2017-10-18 09:33:02 | 显示全部楼层
电动车电机启动电流很大,假负载没有很大的启动电流。这就说明电池组内阻大了,遇上大电流电压就直掉,保护板动作了(低压保护了)。

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发表于 2017-10-18 09:45:10 | 显示全部楼层
我的假负载用的是25欧的,放电电流也有1.8A了吧。没量过电动车断电时的电压,等会量的看看,如果电池的问题怎么解决,是不是就得换电池了

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发表于 2017-10-18 09:48:41 | 显示全部楼层
所以才有动力电池和数码用的区别。

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发表于 2017-10-18 09:56:56 | 显示全部楼层
电机多大的?就算200瓦电机,也不可能才1.8A电流。充电到53v这个问题不大,对保护电池还有点好处。

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发表于 2017-10-18 09:59:07 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-18 10:08:05 | 显示全部楼层
放电检查最少5安以上电流才靠谱。。。

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发表于 2017-10-18 10:30:42 | 显示全部楼层
电池很正常,对于8AH来说很不错了...

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发表于 2017-10-18 10:33:18 | 显示全部楼层
不均衡,内阻增高。先做均衡再说。

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