德国厂商推最速纯电动摩托车Gulas Pi1S 极速115公里/时

(原)来去自由 · 发表于 2017-10-19 01:50:11

电池仓似模似样，很不错

(原)jiaoanchaoge · 发表于 2017-10-19 08:21:24

后避震系统挺特别的，多连杆，应该是一压车子下边会出现缝隙，脚蹬还连着发电机吧？能实现曾程器的效果吗？

(原)cj168312 · 发表于 2017-10-19 20:59:47

还是宝马C好看

电池也大

(原)海格力斯 · 发表于 2017-10-20 00:31:10

20万给我个不买宝马C的理由

(原)miludexingzhe · 发表于 2017-10-20 01:11:04

重心太高，根本不适合高速，减震也不行，不适合长途，纯粹是扯**蛋蛋，骗SB的

(原)green8558 · 发表于 2017-10-29 20:09:16

200公里续航，比如每天三四十公里，可以一个星期充一次电，就好比汽车摩托车加满油可以跑几百公里，也不会一次性用完油箱

(原)green8558 · 发表于 2017-10-29 20:10:47

最高速可以100多，那么大致推测七八十的提速还是挺快的，好比汽车最快可以200，但是一般最快也就120，普通马路最快七八十

(原)green8558 · 发表于 2017-10-29 20:13:37

速度和里程都留个余量，当作代步车还是不错的，毕竟欧洲好像类似山地自行车加个电池系统的电动自行车，都要几千欧元，而且每年都要交保险，没记错的话，保险费每年都要几百欧元，有的电动自行车就被偷到外国卖掉了，保险公司要陪几千欧元，保险公司亏大了

(原)green8558 · 发表于 2017-10-29 20:16:06

德国都有不限速高速公路，时速300多的车在高速上都能合法行驶，所以这个国家不缺性能车，要是真的有市场，我相信德国一定能制造出来速度非常快而且安全性能足够的电动汽车，电动摩托车，等等

(原)山大王 · 发表于 2017-10-30 12:45:20

售价是亮点

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