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日本电动助力车骑行中断电问题

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发表于 2017-10-19 09:12:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
日本雅马哈电动助力车,骑行过程中,电量指示还有一半以上电量,可是会突然断电,多停一会儿或重新装卸下电池又可正常供电骑行,请问这可能是哪里的问题?

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发表于 2017-10-19 09:27:39 | 显示全部楼层
洋垃圾      

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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2017-10-19 09:33:42 | 显示全部楼层
这不是原装电池,是修车档改过的电池,用的垃圾电芯。
要换电芯才行了。
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发表于 2017-10-19 09:50:40 | 显示全部楼层
电池垃圾 压降大 保护了

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发表于 2017-10-19 10:43:05 | 显示全部楼层
谢谢大家,是电池自身不行了。好电池芯是什么样的,求推荐。

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发表于 2017-10-19 12:20:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 来复式推挽 于 2017-10-19 12:21 编辑

电池电压是多大的24v还是36v?好像是24v的,你也没有量一下
电芯是原装的还是改装的?原装的是镍氢的24v5ah体积大容量小,改装用锰锂18650动力电芯,同样体积容量可以做大一点

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发表于 2017-10-19 12:34:30 | 显示全部楼层
lanzzz 发表于 2017-10-19 10:43
谢谢大家,是电池自身不行了。好电池芯是什么样的,求推荐。

找论坛商家定做一个全新三元
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发表于 2017-10-19 15:46:05 | 显示全部楼层
是有单串电池过放保护了。

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发表于 2017-10-19 15:59:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 来去自由 于 2017-10-19 16:03 编辑

90%电池问题,接触不良机会也存在,看电门,接直通测试,另外,如果电池保护板没有均衡功能,用久了就是这个情况,内有某串电池体质差,没充满,所以如此

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发表于 2017-10-19 21:00:28 | 显示全部楼层
原装保护板貌似有充放电循环次数记录,到一定次数后就用不了,换了电芯也用不了

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