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楼主: 搬砖道人

关于蚂蚁保护板300A持续电流温度

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发表于 2017-10-19 13:15:18 | 显示全部楼层
hammer 发表于 2017-10-19 12:08
市里不要超速。
飙车建议去郊区,无人的地方

郊区测不出来的,路好几秒速度就起来了电流自动掉110A了,而且郊区测出来的续航里程都很可观没参考价值

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发表于 2017-10-19 13:19:52 | 显示全部楼层
chengjian1380 发表于 2017-10-19 13:14
楼主没说自己高速驾驶吧只是说满把起步吧,楼上的都在讨伐。市区能跑多块?

也就6.7十,主要是想测试暴力驾驶,保护板温度,蚂蚁标的是极限电流,但是没标持续电流,实际路上跑也很少有工况持续大电流,我跑市区满把起步,自由穿插,动态加速,就是想得到持续大电流的温度,跑郊区几秒速度就起来了,电流自动掉下去,测不准,而且郊区测出来的续航里程都很可观没有参考价值

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-10-19 14:39:03 | 显示全部楼层
chengjian1380 发表于 2017-10-19 13:14
楼主没说自己高速驾驶吧只是说满把起步吧,楼上的都在讨伐。市区能跑多块?

车阵中左右快速穿梭不危险?

其次,楼主说至少都维持150A,电动车84V 150A是多少功率您算算?

这功率拿200CC的油车跟他比起步也是跑不赢的,这样的起步与中速当然很快。
郊区无人国道100不算快,市区车阵中穿梭70就极端危险了。
满把、急刹、满把、急刹、满把、急刹的骑法您认为不快?
自己危险一点关系都没有,问题是把这样会把危险带给别人,要改!
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发表于 2017-10-19 14:49:57 | 显示全部楼层
嗯,看来大家都对楼主的人身安全比较关心

倒是忽略了蚂蚁板的问题

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发表于 2017-10-19 14:52:00 | 显示全部楼层
呵呵。。。。鉴定*****************

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发表于 2017-10-19 15:32:17 | 显示全部楼层
300A也只是极限电流,如果天天都200A,那蚂蚁的管子的故障率就会增加了。你也只是测了一天而已,你试试多测几天看看呢?

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发表于 2017-10-19 16:17:44 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2017-10-19 14:39
车阵中左右快速穿梭不危险?

其次,楼主说至少都维持150A,电动车84V 150A是多少功率您算算?

楼主你自己去说吧,我编不下去了

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发表于 2017-10-19 18:18:27 | 显示全部楼层
chengjian1380 发表于 2017-10-19 16:17
楼主你自己去说吧,我编不下去了

唉!环境造就,我们这边没人跟你讲素质的,路上汽车都是随意穿插也不打灯,机动车道非机动车道混为一谈,这边素质最差的三类车:一是出租车素质10个里9.9个是垃圾中的战斗机各种穿插各种加塞非机动车道当自家的,二是各类送货车辆10个里面7个素质垃圾,三是各种暴发户心疼的半土豪车10个里面4个也是垃圾,剩下的良民不多了

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发表于 2017-10-19 18:36:31 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2017-10-19 11:56
电池不错   随时2.5c放电。。

内阻有点高,整个电池连保护板正负极各1米出线总共24mΩ,185A时压降5.8v,125A时压降4.4v,这组电池如果考虑长寿控制器最好不超过100A

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发表于 2017-10-19 19:06:04 | 显示全部楼层
大老鷹 发表于 2017-10-19 12:03
【昨天测试闹市区非常暴力驾驶(每个红绿灯满把起步,车流中自由穿插基本是一个满把接着一个刹车的跑,电流 ...

老哥稳,

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