求助大家 充满电后 红绿交替闪

(原)qunbb

48v锂电车  4-6个小时充满后变绿灯，过一会又变红灯，又开始充，再过一会又变绿灯，如此循环。

充电头接触不太好，是圆头的 插上后有时需要转到一个方位才开始充

电池电量也不足 10a的电池 充满只能跑20公里。

请问这样是充电器坏了吗？

(原)qunbb

百度了半天也没有结果

(原)chensibo

这种情况一般应该是电池有点老化，一转灯电压降得比较厉害，降到一定程度后又开始充电形成的，所以红绿交替，一会儿红，一会儿绿的，但比较新的电池就不会这样的。

(原)cyyar

板凳说得对！

(原)qunbb

chensibo 发表于 2017-10-19 14:36
这种情况一般应该是电池有点老化，一转灯电压降得比较厉害，降到一定程度后又开始充电形成的，所以红绿交替 ...

我量电压 充电红灯的时候是55v   变绿灯的时候是55.2v  电压对吗

电池应该没事，刚换的 原来的电池也有这个情况。

(原)gjsxs

红绿交替间隔时间越长问题越大。

(原)njlihao

为啥总想到是充电器的问题，为何不考虑是电池组的问题？你这现象明明是电池组出问题了。

(原)qunbb

njlihao 发表于 2017-10-19 15:25
为啥总想到是充电器的问题，为何不考虑是电池组的问题？你这现象明明是电池组出问题了。

因为两块电池都是这样😊 还能两块电池都有问题吗

(原)njlihao

gjsxs 发表于 2017-10-19 15:21
红绿交替间隔时间越长问题越大。

嗯？为啥？
正常三元锂电交替间隔时间会比铁锂要长很多。

(原)njlihao

qunbb 发表于 2017-10-19 15:34
因为两块电池都是这样😊 还能两块电池都有问题吗

那就要先检查一下充头接头的连接。
另外，充电器出现这样的“打摆子”现象，是因为电池串中有某串电芯被充到过充保护了，所以此时保护板动作，关断了充电回路，此时充电器显示绿灯；待保护板的均衡电路将这串的电压降下来后，又会再次接通充电回路，此时充电器显示为红灯。因为电池组的电压比较低，所以此时的充电电流会相当比较大，又会快速将这串会过充保护的电芯再次保护；然后就周而复始地交替了。