不知道是电池容量测试仪有问题，还是电瓶真的有问题？？

(原)75779253

识宝专家 发表于 2017-10-20 15:24
并电压表串电流表看看对应的功率值 就知道了

是不是实际 电压 乘以 实时电流？

(原)原地踏步

再买个直流钳流表，看看你的容量测试仪的电流准不准，我估计是准的。

(原)取个名真难

原地踏步 发表于 2017-10-20 15:33
再买个直流钳流表，看看你的容量测试仪的电流准不准，我估计是准的。

这个不难，有万用表串在中间就行了。今天晚上回去试下

会员注册

这测试结果基本上合格。

(原)取个名真难

会员注册 发表于 2017-10-20 15:54
这测试结果基本上合格。

是啊，看了这个结果我感觉电池没有问题。

(原)张豫川

测试结果合格。那就装个库仑计，看看电流是不是不正常。看看消耗的电量对的上不。

(原)njlihao

取个名真难 发表于 2017-10-20 14:55

看，发个贴才赚多少，微信聊多了，就养成这种不好的习惯了。少了10个币啊！

(原)njlihao

取个名真难 发表于 2017-10-20 15:12
还有个问题，不知道是不是这个检测仪不准确

不管仪器是不是准确，但你至少知道它确实是放电了二个小时的时间吧？只是怀疑它的放电电流是不是有6A而已。

(原)njlihao

雄霸天下 发表于 2017-10-20 15:17
电池没问题就是车子的问题

哈哈！
这不是明摆着的吗？电池没问题，那肯定是车子的问题了，当然也不排除是控制器出问题。这个得一步一步地去排除了。

(原)njlihao

不过，你这四块电池放置不好，应该将上面二块的极耳对着下面二块的极耳，这样，中间的连接线就会一致且短。极耳之间的连接线长短不一，也会造成串联电池电压之间的不平衡。
但这个排列不影响你的续航是10公里的问题。