48V或60v两轮城区没有必要500W电机，380或400W足以？

(原)pcluser · 发表于 2017-10-21 22:03:37

这个怎么说呢，个人爱好决定，个人认市区为正玄波控和大功率电机最好。市区我都是用最大功率的，起步超车要干净利落，一会前面空了慢慢跑就行了。并行最慌你永远都不知道前面的大妈什么时候会突然左拐或者右拐。郊区或国道没人在你前面晃来晃去，我用最低档满把55-50这样开省力，省电。

(原)sataddr · 发表于 2017-10-21 22:59:00

叫特斯拉情何以堪。超越油摩都可以。有动力储备，很多时候会更安全。

bxf81 · 发表于 2017-10-21 23:09:45

pcluser 发表于 2017-10-21 22:03
这个怎么说呢，个人爱好决定，个人认市区为正玄波控和大功率电机最好。市区我都是用最大功率的，起步超车要 ...

正谐波？是控制器对电能的利用率高点？现在市面的电动车都是正谐波为主吗？电动车如果猛加速，原来可以开40公里的，估计20公里都开不出去，我何必为了那点提速搞得开不回家.而汽油发动机，则是，油门踩猛点，狠点，反而对发动机更健康，防止积碳问题

(原)zq7310 · 发表于 2017-10-21 23:10:59

波波x 发表于 2017-10-21 16:34
240瓦以下才是以后发展的方向，节能长续航啊，如果要那么高功率比如12000瓦，开一秒种就没电了，那样能用吗 ...

是呀，小功率的速度也不慢，而且省电续航长，这点没错

yxjsty · 发表于 2017-10-21 23:17:20

不急的时候慢慢悠悠骑车没问题，忙的话速度快点还是可以节省一些时间的

(原)pcluser · 发表于 2017-10-22 00:30:31

bxf81 发表于 2017-10-21 23:09
正谐波？是控制器对电能的利用率高点？现在市面的电动车都是正谐波为主吗？电动车如果猛加 ...

正玄波不能省电，但超控很好。要纯省电建议用山地车改。

(原)fryefryefrye · 发表于 2017-10-22 00:45:37

pcluser 发表于 2017-10-22 00:30
正玄波不能省电，但超控很好。要纯省电建议用山地车改。

山地车都费电，要用公路车。

(原)型号 · 发表于 2017-10-22 03:29:48

这个话说的太绝对，但有一点，适合自己的就是最好的。各个城市地貌不一样，你到重庆试试？500与400相差不大，但关键时刻还是有用的。车子的力气与你的钱一样，你钱很少也能活，但一有事就难了，所以还是多些好吧。但钱多了也别太嚣张，否则会死得很惨（车子功率大了也别到处飚车）

(原)yelu · 发表于 2017-10-22 12:19:41

500w以上吧，有时电机小载点东西都吃力

(原)波波x · 发表于 2017-10-22 13:49:58

可以先买个240瓦或者160瓦的来走远路，忍不住时买个一万两千瓦的去飙车

		自动登录	找回密码
密码			立即注册