48V或60v两轮城区没有必要500W电机，380或400W足以？

(原)甘心2015 · 发表于 2017-10-22 14:01:58

有时要上天桥，60伏1000瓦才够用。

(原)波波x · 发表于 2017-10-22 14:07:30

甘心2015 发表于 2017-10-22 14:01
有时要上天桥，60伏1000瓦才够用。

问题是240瓦的一样上，你没有用过240瓦的吧，你可能还不知道有一种160瓦的吧

(原)cj168312 · 发表于 2017-10-22 21:28:21

sataddr 发表于 2017-10-21 22:59
叫特斯拉情何以堪。超越油摩都可以。有动力储备，很多时候会更安全。

动力储备确实重要，今年看过好几个新闻和车友亲身经历的帖子了。要不是车子有动力再来个瞬间加速的话，根本不能脱离危险范围了。只能眼睁睁了。。。

(原)cj168312 · 发表于 2017-10-22 21:30:36

发现今年好多讨论240W电机的帖子，感觉是应对某些地方标准的套路。是不是国标不清楚了。一批电机盖子写着240W的电动车，但是实际极速和加速能力各种各样，差距不是一点点。。。

(原)wangqing1435 · 发表于 2017-10-22 22:24:25

pcluser 发表于 2017-10-21 22:03
这个怎么说呢，个人爱好决定，个人认市区为正玄波控和大功率电机最好。市区我都是用最大功率的，起步超车要 ...

同意，我就是喜欢加速好的，市区起步超车方便。高速到是不需要，太快感觉不安全。所以大功率扭矩电机才是我的最爱。

(原)tozzd · 发表于 2017-10-22 22:28:21

确实如此。但是真的希望里程增加很多那也是不现实

(原)qsxy1 · 发表于 2017-10-23 05:41:43

以前我改了一个电动自行车，250w电机，36v电压，急速32公里，很省电，我认为40公里以下350w差不多了，

bxf81 · 发表于 2017-10-23 22:00:59

甘心2015 发表于 2017-10-22 14:01
有时要上天桥，60伏1000瓦才够用。

地下车位或天桥坡度太大，推吧。人坐着开着上去电瓶损耗很大

(原)甘心2015 · 发表于 2017-10-24 08:15:37

我的是锂电40AH动力电池，没事啦！

(原)szding · 发表于 2017-10-24 08:32:06

真是不明白了，功率大你非得满功率跑，就不能慢点跑？非改什么电机，习惯很重要，

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