新组的三元48V用的春木的板，45V就断电保护。

(原)a7654327 · 发表于 2017-10-21 17:44:52

买的拆机的三元9A3.7v电池14片，商家给了15片，量了电压都一样3.8V，直接组。
起了几天，应该不到10公里，满把起步，断电保护。

等一分钟再开，又可以骑了，不满把没问题。一满把又断电保护。

回来测了下电压，空载45V。测了下单片电压，其中有两片3.6v，其他是3.7v。

菜鸟请教，，，这是什么情况？

那两片有问题？电压满载时过低保护了？需要更换这两片吗？

另外根据坛里的技术贴改的铅酸充电器改锂电充电器失败，特能的铅酸充电器，插上不跳灯。。不知道为啥。

多谢指点。

(原)jkljkl · 发表于 2017-10-21 17:52:39

多大的电机？

zhangcunbo2006 · 发表于 2017-10-21 17:55:31

满把就断电应该不是过流保护而是电芯存在内阻过大的大电流下电压下降到了保护值以下所以过放保护松开手把电压回升又有电了

(原)青之六 · 发表于 2017-10-21 17:59:57

我前段时间买的春木保护板也是起步直接断电，在商家的指导下对掉了两个电阻还是不行，还好最后我自己解决问题了。

(原)a7654327 · 发表于 2017-10-21 18:13:15

jkljkl 发表于 2017-10-21 17:52
多大的电机？

350的电机，，捷安特的车子。

(原)exky · 发表于 2017-10-21 18:14:54

有蓝牙功能的话，手机连接查看加速时的每串压降。应该就是上面板凳说的某个单串压降超过保护了。
所以保护板还是要买能查看参数的好些，贵一些，但是有情况自己能掌握。

(原)weimz987 · 发表于 2017-10-21 18:32:40

电芯问题吧。。。。

(原)877641935 · 发表于 2017-10-21 19:13:38

先测下电池有没有问题

(原)yelu · 发表于 2017-10-21 19:24:47

本帖最后由 yelu 于 2017-10-21 19:28 编辑

那你保护板坏了，已经击穿。电池没问题，你拆开保护板试一下你就知道了.铅酸充电器带脉冲，还有反充，一下子就能吧均衡模块烧掉.保护板厂家说明书是这样说的.13串三元不能超过54.6V.恒压恒流充满自停的54.6V锂电专用充电器。不贵最低的30来块就有交易。马云那找

雄霸天下 · 发表于 2017-10-21 19:50:52

不过板试试先

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