12毫米粗的弹簧怎么拆

(原)XIANGDONG · 发表于 2017-10-22 21:16:01

keyipeng 发表于 2017-10-22 20:31
估计你没见过12毫米粗的弹簧应该是大排机车用的我车子是雅迪战警款式的人才110斤怎么压吗

我能说我车上原车弹簧就差不多12mm吗？漏油后买根减震弹簧细点，就拆开换了弹簧。猴子也是中置后减。

(原)a86400z · 发表于 2017-10-23 16:47:31

keyipeng 发表于 2017-10-22 20:31
估计你没见过12毫米粗的弹簧应该是大排机车用的我车子是雅迪战警款式的人才110斤怎么压吗

摩托车的中置都是大磅数的，对于战警这种小车型来讲，就是硬
所以我们都是用速降山地车的避震器去改的
速降山地车落地瞬间，避震器能承受的冲击力很大，完全满足我们的日常使用
加上速降车避震器的大行程，可以非常好的利用行程优势去吸收轮毂电机的冲击
阻尼力度是根据弹簧磅数去配合的
不匹配的话会出现阻力没力，避震器变纯弹簧，或者阻尼过大，避震器无法及时回位
至于如何去调配阻尼力度，搭配弹簧，这个对目前的我来说也非常深奥，只有B震哥来回答了

(原)keyipeng · 发表于 2017-10-23 17:01:27

a86400z 发表于 2017-10-23 16:47
摩托车的中置都是大磅数的，对于战警这种小车型来讲，就是硬
所以我们都是用速降山地车的避震器去改的
...

关键我这款现在不装弹簧用手压下去都好费劲有下压阻尼商家给我说没有而且感觉下压和回弹阻尼是一个调节的蛋疼

(原)a86400z · 发表于 2017-10-23 17:03:31

keyipeng 发表于 2017-10-23 17:01
关键我这款现在不装弹簧用手压下去都好费劲有下压阻尼商家给我说没有而且感觉下压和回弹阻尼是一个调 ...

压缩和回弹如果是独立调节的话，只有所谓的复筒避震器了.....二手都是2000起步...........还是山地车的

如果是摩托的复筒，基本5位数起步....

(原)keyipeng · 发表于 2017-10-23 17:08:48

a86400z 发表于 2017-10-23 17:03
压缩和回弹如果是独立调节的话，只有所谓的复筒避震器了.....二手都是2000起步...........还是山地车的
...

我这款也不知道怎么个脑残设计的就一个调节调大了下压和回弹阻尼都大调小了两样都小还有你说的那个孙总发个链接我见识一下

(原)孙书冰0 · 发表于 2017-10-26 08:14:21

每天晚上后座压两袋水泥，压他一个月，估计就软点了。有条件直接上压床

(原)keyipeng · 发表于 2017-10-26 20:57:32

难道你这样做过？

(原)孙书冰0 · 发表于 2017-10-30 08:06:26

keyipeng 发表于 2017-10-26 20:57
难道你这样做过？

我是看见以前有坛友发帖子这样解决的。。。。我没试过，我的避震不硬

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