7250波士顿骑了100公里整,看电压估续航

(原)电影 · 发表于 2017-10-23 15:23:23

按电压看，剩余容量50%+，考虑电压低保持速度，电流会更大，保守估计还可以100里程

(原)云中漫步007 · 发表于 2017-10-23 16:43:42

继续跑，跑完才知道。

多面体 · 发表于 2017-10-23 16:53:31

也看不懂，但也支持！

(原)chaohu1815 · 发表于 2017-10-23 23:44:01

4842，350瓦细胎踏板，极速30，续航140公里

来自:Android客户端

(原)fanhe31 · 发表于 2017-10-23 23:51:15

不错，我的波士顿已经一年多了，正常使用中。

lz1201048 · 发表于 2017-10-24 09:58:56

chaohu1815 发表于 2017-10-23 23:44
4842，350瓦细胎踏板，极速30，续航140公里

来自:Android客户端

我还有一组4821波士顿，完全自己上锡焊的，装在240w超轻电自上续航80km左右，急速41

yxjsty · 发表于 2017-10-24 17:39:11

我估计还有40+%的电量没放出来。波士顿我手头有两组万金油的成品，一组直接买自万金油，21串12并的，去年4月份左右到手的，用得不多，一直还不错，直到前一向在我的迅鹰上满把起步保护，之前从没保护过，不知道是不是电池体质下降了？另一组收自长沙一车友的电池20串8并，他也是去年上半年从万金油那入手的，今年五六月份转给我，经他一年的骑行（据说2000瓦左右电机），到我手上骑了几次，现在在我小帅上骑到七十四五伏就没有输出了（三四十码巡航，非满把起步、骑行），估计已经不行了，至少有单体落后，毕竟刚到我手没出状况前骑到67v左右才没输出的。现在我对老万的这批波士顿组装电池有点担心质量了

lz1201048 · 发表于 2017-10-24 19:33:23

yxjsty 发表于 2017-10-24 17:39
我估计还有40+%的电量没放出来。波士顿我手头有两组万金油的成品，一组直接买自万金油，21串12并的，去年4 ...

你车啥配置？这个电池不能大电流，最大最大1.5c！

(原)yuancan · 发表于 2017-10-25 11:05:36

满把压降是多少？

(原)我说两句 · 发表于 2017-10-25 12:46:10

本帖最后由我说两句于 2017-10-25 13:03 编辑

lz1201048 发表于 2017-10-23 09:29

按你21串剩余77.2V，单个电压还有3.676V。
假设按你的放电曲线到2.8V保护，算曲线的包围面积比例如下图。
两部分面积的比值，与前部分电量里程100公里，可求得后部分未用电量的里程数。
算了一下，还可以跑大约116公里。总里程为216公里，你3.6度电，每度电正好可跑60公里。

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