向各位大侠请教一个电池串联同时并联的问题（封贴多谢各位大侠指教）

大老鷹 · 发表于 2017-10-23 22:59:08

wenjun1992 发表于 2017-10-23 22:49
做平衡充吧，5v20a的开关电源二手的才12块

问题是没有恒流，恒压恒流的开关电源二手好找吗？

(原)来去自由 · 发表于 2017-10-23 23:03:51

本帖最后由来去自由于 2017-10-23 23:05 编辑

以前也想过，20多个2A手机充，还要电压改到3.8V，确实麻烦了一些，并且一计算，购片一般般的保护板也够了，

(原)wenjun1992 · 发表于 2017-10-23 23:13:22

大老鷹发表于 2017-10-23 22:59
问题是没有恒流，恒压恒流的开关电源二手好找吗？

不需要，买个磁芯把输出线绕几匝，常闭干簧管安装在旁边，在主线串个分流电阻（12v灯泡就行），和干簧管并联，一个限流装置就做好了，调节匝数什么的慢慢试吧

(原)来去自由 · 发表于 2017-10-24 02:37:27

本帖最后由来去自由于 2017-10-24 02:59 编辑

这样可以，先把所有电池正负极，分别接线到一排端子上，行车时想办法让各端子串联，充电时候，想办法让各端子并联，能够设计这组互锁切换开关，肯定是高人，

(原)wenjun1992 · 发表于 2017-10-24 09:08:25

来去自由发表于 2017-10-24 02:37
这样可以，先把所有电池正负极，分别接线到一排端子上，行车时想办法让各端子串联，充电时候，想办法让各端 ...

这不是高不高人的问题，是要上大电流的直流接触器或者继电器，还有一种方波的方法就是做跳线组，并联一组跳线，串联一组跳线

(原)来去自由 · 发表于 2017-10-24 15:04:44

本帖最后由来去自由于 2017-10-24 15:05 编辑

wenjun1992 发表于 2017-10-24 09:08
这不是高不高人的问题，是要上大电流的直流接触器或者继电器，还有一种方波的方法就是做跳线组，并联一组 ...

如果直流接触器或者继电器，成本似乎不低。跳线组也行，是不是指手动式，？

(原)wenjun1992 · 发表于 2017-10-25 11:59:57

来去自由发表于 2017-10-24 15:04
如果直流接触器或者继电器，成本似乎不低。跳线组也行，是不是指手动式，？

我的想法是把线引出来，接在航空插座上，插头根据串并联来设计就可以了，串联插头平时使用，并联的插头直接接在充电器上

(原)来去自由 · 发表于 2017-10-25 14:42:11

wenjun1992 发表于 2017-10-25 11:59
我的想法是把线引出来，接在航空插座上，插头根据串并联来设计就可以了，串联插头平时使用，并联的插头直 ...

这个办法俺也曾经想过，利用重载航空头15A左右，小车可以，车稍微电流大一点，不行

(原)wenjun1992 · 发表于 2017-10-25 18:08:07

来去自由发表于 2017-10-25 14:42
这个办法俺也曾经想过，利用重载航空头15A左右，小车可以，车稍微电流大一点，不行

你可以用xt60或者xt90拿胶粘成排线组嘛，一个接头上一个不行用两个，两个不行用4个啊

(原)li35777970. · 发表于 2017-10-25 20:22:33

是短路，串联后必须拆开才可并联。还有一种方法可以不用拆，就是用电芯数量相等的充电器充电

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

向各位大侠请教一个电池串联同时并联的问题（封贴 多谢各位大侠指教）