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你的前轮胎是选择正装还是反装?

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发表于 2017-10-24 15:07:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于部分单导向性轮胎(正向与反向花纹不一样),前后轮的安装方向是有区别的。比较常见的如倍耐力SL26,米其林2CT等,会在轮胎上标注正反两个箭头,当安装在后轮时使用正向胎纹,安装在前轮时使用反向胎纹。

根据多年的玩车经验以及别人的分享,前轮正装与反装的各自优劣如下:

正装优点:较小的滚动阻力,省电,下雨随便跑,水坑随便压,非常稳,优秀的综合表现
正装缺点:急刹前轮时抓地力不如反装

反装优点:在干燥路面刹车时,胎纹会使轮胎与地面接触面积增大,同时增大摩擦力
反装缺点:遇到水坑反装的排水槽会把水压到轮胎中心位置,下雨天尤其滑,拐弯时极其滑,撒把易跑偏

就个人经验来说,曾经使用过SL26,按照轮胎上的箭头提示,以反向胎纹安装于前轮,发现骑起来非常飘,路上稍微有点水就感觉前轮浮了起来,无论何种路况下的操控感受都极差,且并未发现抓地力有什么提升。在坚持了两个月,过水坑多次差点摔死之后,还是将胎纹换回了正向安装。一瞬间世界完美了,之前的种种不适瞬间消失,连电流表的读数都小了一些。

那么,大家都是如何安装,并如何看待这一问题呢?


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发表于 2017-10-24 15:26:13 | 显示全部楼层
真没有考虑过这个问题。

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发表于 2017-10-24 16:03:29 | 显示全部楼层
前后一致装

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发表于 2017-10-24 16:09:42 | 显示全部楼层
精工混发帖次数来了,好久不发主题贴了,嘿嘿

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发表于 2017-10-24 16:28:18 | 显示全部楼层
还没有见到过那么双向箭头的轮胎 太高级了

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发表于 2017-10-24 17:13:22 | 显示全部楼层
不用问了,能用正新,建大就不错了。。不用高级货

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发表于 2017-10-24 17:58:09 | 显示全部楼层
只见过单导向轮胎,我前轮就是反的,准备去重装

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发表于 2017-10-24 18:48:50 | 显示全部楼层
我觉得应该按你买的轮胎的箭头去装,厂家不会瞎标的。

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发表于 2017-10-24 19:39:31 | 显示全部楼层
剑豪 发表于 2017-10-24 18:48
我觉得应该按你买的轮胎的箭头去装,厂家不会瞎标的。

同一个轮胎正装反装我都试过,我个人的感受是反装的骑行感受远不如正装,所以来看看别人都是怎么装的。

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发表于 2017-10-24 19:57:22 | 显示全部楼层
借楼,请教一个问题。我的标配车以前是樱花4层真空胎,14×3.2。

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