特拉斯独供电池松下终于坐不住了，要来中国做电池了！

jinsddn

大老鷹 发表于 2017-10-27 12:44
我上次就说过没有特斯拉电动车的进程也不会有改变，并举出清楚的理由。
而您说特斯拉对科技有特殊與革命 ...

科技是要烧钱的，很多的钱，政-府不愿意出，那么只有来圈股民的钱搞科研喽，那个SPACEX其实都是NASA的底，说穿了就是NASA的三产，就靠个民营企业家怎么搞航天，老马又不是休斯，一步步走过来的。我这样讲你明白了吧？

大老鷹

jinsddn 发表于 2017-10-27 12:57
我无意做任何辩论，咱们看东西的角度不同，注定会有偏差。
我也讲过马斯克可以把现成的技术做成一个巅峰 ...

SpaceX是太空科技，猎鹰九号确实有独家技术我不否认，但是SpaceX終究也是炒股用的，
否则不会去说2018三位平民上月球、2024去火星开始建立基地这种屁话。
马斯克很聪明，目前还不把SpaceX上市，一定会等炒作到某程度时再上市以获取最大利益。
或去最大利益是必然的，不是错误的事，只是上市后才买入的股东有没有最大利益就不见得顺利了。

只是....回您同样的话，这里是电动车论坛，不是太空科技论坛。


纯电动车不是特斯拉先出，比亚迪与特斯拉建厂几乎是同时，
还有更早推出純电动车的厂商，而销售第一名也不是特斯拉。
真正影响电动汽车进程的是各国家的政策，跟特斯拉毫无关系。
特斯拉只是把电动车做成跑车，而跑车总能吸睛而已，但技术上没有困难之处，
否则何以蔚来汽车短时间可以做那么好跑那么快。

马斯克说MODEL 3将会是平民车款，结果真实售价超过四万美金，
全配6.5万美金，这距离平价还有很逺的距离。
看看比亚迪明年推的几个车款，那才是平价与真正对于电动车的努力。

会电动车进程跟特斯拉有关的只有为了拉抬电动车类股股票的分析师，然后就人云亦云。

大老鷹

jinsddn 发表于 2017-10-27 12:57
你该不会真买了乐视的股票了吧？

我主要是操作黄金、原油、A50这三种期货與本地股票。
没在大陆开户，无法操作乐视股票，就算有开户也不会操作乐视，
因为记得大陆好像不能放空操作。

jinsddn

大老鷹 发表于 2017-10-27 13:24
SpaceX是太空科技，猎鹰九号确实有独家技术我不否认，但是SpaceX終究也是炒股用的，
否则不会去说2018三 ...

比亚迪的科技树都点歪了，没特斯拉这股劲现在还不一定能够转过来，你说的蔚来也是跟风之作，不正说明特斯拉指明了方向么。
话说回来我就喜欢看马斯克个大嘴巴白日做梦的样子，成年人做梦是不是很有趣？很多人都是只有欲望没有梦想而变得无趣。
说不辩论又扯了那么多，探讨一下啦。除了在马斯克这问题上有分歧，你的实干精神我还是蛮欣赏的，还有大陆的股市最好不要进来，那才是真正血淋淋的杀猪场

大老鷹

jinsddn 发表于 2017-10-27 14:11
比亚迪的科技树都点歪了，没特斯拉这股劲现在还不一定能够转过来，你说的蔚来也是跟风之作，不正说明特斯 ...

蔚来并非跟风，特斯拉的车沒能与蔚来电动车较劲的地方，
他们在正确时间进场投资，风格明显，投资方式稳健。

比亚迪一直都是走自己的路，虽然我不喜欢王的某些手段，但那的确是稳紮稳打有远见的企业。

至于大陆股市是不是杀猪场，我只能说全球股市都是杀猪场，无一例外。
但是大陆股市散户佔比最高，因此技术指标的可靠性最大，
技术操作的方式在这种市场胜率是最高的，那是最佳的股票操作市场。

本论坛以二轮为主，二轮用户以中下阶层为主，努力工作当然是必须的，
但是如果能努力学习投资的技术后开始投资，从小额开始..............
其实能成为高手的话小额就足够创造成终身的大财富，
这也是我到哪里都会提醒年轻人要尽早学习投资，
没有投资致富之路将会非常漫长，或者不可能。
总之，生活不容易，大家努力吧！

(原)云中漫步007

为什么不是21700？

(原)甘心2015

路过帮顶一下！

(原)春满大地

楼主从其他转来的信息，要注明一下

回复说的是楼主那个“供电池松下终于坐不住了，要来中国做电池了！”全球都知道松下是作为特斯拉的动力电池独家供应商，所以，特斯拉在哪里生产他的电动汽车松下亦要跟着来，不是什么松下终于坐不住了  。假如特斯拉去印度那么松下也是要去的。

制造业不是那么好搞的，那是真金白银的投入和时间的积累，还要和同行狗斗后，胜利者才能立足于市场上。

大老鷹

春满大地 发表于 2017-10-28 08:42
回复说的是楼主那个“供电池松下终于坐不住了，要来中国做电池了！”全球都知道松下是作为特斯拉的动力电池独家供应商，所以，特斯拉在哪里生产他的电动汽车松下亦要跟着来，不是什么松下终于坐不住了  。假如特斯拉去印度那么松下也是要去的。

特斯拉没伟大到让松下必须跟着它走。
近期苹果的共同创办人之一对着媒体说了一句话：「特斯拉太过炒作，他们说的话都不能相信。」

特斯拉在22日告诉媒体已经与上海市达成协议，将在上海独资建厂。
那上海这边怎么说？
上海负责电动车项目的官员接受媒体访问时回答说他们没有与特斯拉有任何协议。

那商务部怎么回答？
商务部说特斯拉有跟上海市沟通，但是上海市没有给予回应，虽然如此，
本国非常欢迎外资............如此这般。
一家汽车公司想要在本国独资建厂没那么容易的。

特斯拉或是马斯克这种谎言已经很多次了，上海独资建厂是今年第四次。
第一次也是宣称将在上海建厂，但是隔天就被三家公司否认将与特斯拉合作。

第二次宣称与印度达成建设超级高铁的协议。
印度连速度一百公里的铁路都没有，一下子就要到时速一千两百公里的超级高铁？
印度极差的环境与马斯克根本还没研发成功超级高铁，这种情况下怎么可能在印度建造超级高铁。

第三次是马斯克宣称获得纽约市政-府口头承诺将建造纽约到华盛顿的超级高铁，单程29分钟。
结果纽约市上下没人知道这件事，发言人说如果要建造超铁可以先把计划书送过来看一看。
接电话的办公处甚至还问马斯克的名字怎么拼？他们去查一下。

22日的上海独资建厂是今年可验证的第四次胡扯，还有很多未来等着验证的，
例如2018年第一季可周产1万量MODEL 3、2018送三位平民上太空、
2024载人上火星，并且开始连续发射火箭运送人员建造火星基地，
这些计划跟乐视小贾相比可是伟大得多啊？
等着验证吧！

大老鷹

jinsddn 发表于 2017-10-27 11:12
我看你是逢特斯拉必咬。但先要弄清楚意见事情，这里不是股票论坛。
如果从投资者的角度看，特斯拉或许是 ...

给您一个新的消息，特斯拉将面对一个集体诉讼，
因为特斯拉宣称他们的自动驾驶2.0版已经逼近L5(全自动驾驶)的等级，
并且跟客户收费数千美元，实际上却不存在此功能，
就像我多次说特斯拉自动驾驶技术属于末段班等级。

当出马斯克面临记者此一提问时没有正面回答，
随后在推特上回答记者他们将会解决问题，
也许要三个月、六个月，但是到现在已经超过九个月，
而且自动驾驶部门的最高技术主管已经离职。

再说一件事情，特斯拉加州厂的机器人即使完全正常，
仍远远无法达到当初宣称的周产一万台汽车的能力，
不过马斯克还有SpaceX这张王牌，只要让它上市，
特斯拉的危机就会短暂解除，慢慢看下去吧！