电动车最大的痛处怎么一直没人去解决

(原)阿蛮 · 发表于 2017-10-25 05:07:22

电动车最大的痛处就是充电时间长，行驶里程短。现在有两个方案解决了，一个就是自由活塞式直线发电机16马力体积只有8英寸长2英寸直径。可惜人家设计是为汽车用的，有没有高人山寨为两轮车用。二个方案就是电池能量密度达到足够的程度，这个暂时遥遥无期。实在不行利用现有技术专门为电动车设计一个汽油发动机增程器发电机也可以啊，市面上现有的都是坑货，电动车随车使用必须悬挂减震，充电与动力驱动必须分开，装置必须独立，因为装在车上警察叔叔要没收，作为货物携带他就不好说了，永磁发电因为无碳刷可以省却很多维护但是电压也极端不稳，稍微有点知识的看着所谓的变频发电机就知道是忽悠，随车的发电机必须要防水，发电机不需要多大功率匹配电机功率就可以了，启动爬坡不足的动力电池可以补，大功率大电流稳压是个大问题，发动机转速随时在变，固定转速就不省油，必须响应电流变化。散热必须稳定有效，目前的油电两用车倒是悬挂可以，但是会被没收，最大的毛病是充电驱动不分开，电压电流变化全部由电池去硬抗。不被没收的地方干脆就不禁摩托车，哪还买个屁的电动车。

coolkuan · 发表于 2017-10-25 05:20:46

其实尼古拉特斯拉，早在百年前就研发出了远程无线输电系统，只可惜……

(原)peiyibeyond · 发表于 2017-10-25 05:51:06

你让锂电怎么想

(原)wansui · 发表于 2017-10-25 06:28:06

锂电池可以解决

清风对饮 · 发表于 2017-10-25 06:58:21

有些东西解决了，垄断企业就赚不到钱了

(原)yogi16888 · 发表于 2017-10-25 07:15:24

现在一个小时充满还是可以接受的

(原)张豫川 · 发表于 2017-10-25 07:37:26

锂电池一小时充电也可以啊，只是牺牲寿命换取时间。
我的电池两小时充满，电池都不会有温升，很安全。

(原)zq7310 · 发表于 2017-10-25 08:18:48

清风对饮发表于 2017-10-25 06:58
有些东西解决了，垄断企业就赚不到钱了

赚钱了也不满意，垄断企业每个人都想一夜暴富，总是希望利润达到XXXXXXXX%，办法就是逼你天天买

(原)627341504 · 发表于 2017-10-25 08:30:54

最近几年没法解决！充电、续航、寿命是硬伤！何时能达到像加汽油那样，那电动车就普及了，充电5分钟续航500公里！！！

(原)gjsxs · 发表于 2017-10-25 08:38:39

其实电动车共享电池是最好的选择。如果实现网络化（像加油站一样）经营。随处可以更换没电的电池，只要你不累就可以随便跑。。。电池换下来就充电待用。关键是起步阶段组建经营网络。。。

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