迅鹰 60V改72V多元复合锂电池。

(原)5602325 · 发表于 2017-10-26 21:23:10

不错不错，帮顶了。

(原)yangyu213111 · 发表于 2017-10-26 21:42:46

jake883 发表于 2017-10-26 15:13
是的，我是回来自己改的。

我的是单片自己组20串4并的我测量过单片4.2充电达不到9AH 你是用的模块带板子没？我是自己买的三元板子

(原)yangyu213111 · 发表于 2017-10-26 21:47:15

green8558 发表于 2017-10-26 18:34
淘宝上有一家卖的，24串的，9.5ah的单体3并，原厂模组，平台88v，满电100v多点，6c放电，4c充电，原来整 ...

单片投下来超过22元就没意义了

(原)jake883 · 发表于 2017-10-26 21:49:19

5602325 发表于 2017-10-26 21:23
不错不错，帮顶了。

谢谢支持！请多指教。

(原)jake883 · 发表于 2017-10-26 21:57:20

本帖最后由 jake883 于 2017-10-26 22:01 编辑

yangyu213111 发表于 2017-10-26 21:42
我的是单片自己组20串4并的我测量过单片4.2充电达不到9AH 你是用的模块带板子没？我是自己买的三 ...

我用的是模块。直接买一整组。因为觉得结构很好，每片电池都有托架，我把整组缩短了，固定钢片减短了大概60mm.保留原始正负极接头桩子。这样装载电池盒中绝对不会有摩擦短路的危险。看见上面的灰色盖子了吗？那也是原配的。我加了两层10mm的高弹海绵把它夹在中间用来保护所有接点在任何震动情况下都不会与不锈钢盒盖短路。买回来也是没有板子，自配的均衡板。充电电压单节4.2225V,单节内阻0.275毫欧。容量不够9AH.好在可以高速充电，到家没电了一个多小时就能充满，在外面5小时也能充满。一般够用了。我没有长途的需求。
你的电池和我的一样，大家要多多交流呀！谢谢！

(原)yangyu213111 · 发表于 2017-10-26 22:06:33

jake883 发表于 2017-10-26 21:57
我用的是模块。直接买一整组。因为觉得结构很好，每片电池都有托架，我把整组缩短了，固定钢片减短了大概 ...

我的是今年3月份的电池整组模块拆了转镍 20串4并下来长度是50厘米我的是电爬必须缩小体积不然我买模块会很便宜投下来17元一片

(原)PATO · 发表于 2017-10-26 22:15:40

改的很完美,外表看不出来,这下彻底防盗了,就是维护麻烦,万一保护板坏了也得焊开.这个电池体积确实太大了,赶上铅酸了,同样体积用普通的三元能达到50AH左右吧.

(原)yangyu213111 · 发表于 2017-10-26 22:21:14

PATO 发表于 2017-10-26 22:15
改的很完美,外表看不出来,这下彻底防盗了,就是维护麻烦,万一保护板坏了也得焊开.这个电池体积确实太大了,赶 ...

同容量比磷酸铁锂大比钛酸里小

(原)jake883 · 发表于 2017-10-26 23:07:48

本帖最后由 jake883 于 2017-10-26 23:19 编辑

yangyu213111 发表于 2017-10-26 22:06
我的是今年3月份的电池整组模块拆了转镍 20串4并下来长度是50厘米我的是电爬必须缩小体积不然我 ...

整组拿肯定比单片便宜呀，比你想象的还便宜！。

这个适合电趴，输出强劲!起步推背。

(原)jake883 · 发表于 2017-10-26 23:17:05

PATO 发表于 2017-10-26 22:15
改的很完美,外表看不出来,这下彻底防盗了,就是维护麻烦,万一保护板坏了也得焊开.这个电池体积确实太大了,赶 ...

谢谢版主回复。是呀就看保护板了。电池一般没有问题基本不需要维护，直到最后报废（我原来有一组让我玩到过容量还剩30%，一致性都出奇的好）都性能良好。就是因为公交车防撞等级的需要，这种电池模块每片电池都带框架，小电摩用到电池报废车体撞烂电池都损失不了什么

就是体积太大，要是换成普通三元我定做的一个电池仓将将可以放得下50AH的电池。

我对长途没有需求，这个可以进行快速充电，可以满足我的需要。等着组坏了在上别的吧。

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