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谁知道这类载重王有什么优点???

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发表于 2017-10-26 20:37:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 vip753 于 2017-10-26 20:38 编辑

邮政物流车 电动车 大轮径 优点在哪里??
这种大轮径的电动单车对比 小轮子的有优势吗??????



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[Lv.2]-下士

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发表于 2017-10-26 21:03:44 | 显示全部楼层
这种车路程远,难看但是问题少,起码不会有塑料外壳老是坏的毛病。载重好,后架子能张开好拉东西,轮子大通过性好。一般原配但是铅酸电池。外观土气。
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发表于 2017-10-26 21:13:52 | 显示全部楼层
大轮径,辐条轮,在减震方面先天远远超过普通电车。辐条本来就是吸收震动。加上大轮子,因为弧度的原因,对于小坑的过滤好的多。同样地上有个小坑,大轮车开过去只有一点点感觉,小轮就会很颠,你要是轮滑鞋就会摔个大马趴。

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发表于 2017-10-26 21:23:14 | 显示全部楼层
没好大优势和区别的

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发表于 2017-10-26 21:31:51 | 显示全部楼层
不错不错,帮顶了。

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发表于 2017-10-26 21:31:53 | 显示全部楼层
轮大比轮小的跑远些

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发表于 2017-10-26 21:59:12 | 显示全部楼层
大轮子,电机效率会高一些

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发表于 2017-10-26 22:09:01 | 显示全部楼层
顺其自然123 发表于 2017-10-26 21:13
大轮径,辐条轮,在减震方面先天远远超过普通电车。辐条本来就是吸收震动。加上大轮子,因为弧度的原因,对 ...

辐条能吸震??

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发表于 2017-10-26 22:10:37 | 显示全部楼层
大轮通过性好

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发表于 2017-10-26 22:14:09 | 显示全部楼层
keyipeng 发表于 2017-10-26 22:09
辐条能吸震??

当然了,辐条轮吸震是常识。连越野摩托车很多都是辐条轮,能够吸收冲击力。但是冲击力大了,也损伤辐条。这就是为啥很多骑自行车跑长途的人,经常断辐条。因为疲劳损伤。

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