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楼主: 搬砖道人

了不得,厉害了,永磁电机被用在了潜艇上。

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发表于 2017-10-27 09:19:34 | 显示全部楼层
估计也是核动力的

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发表于 2017-10-27 10:33:42 | 显示全部楼层
既然是用泵喷水驱动的,最起码不用7000拉3500了。,超个压直接上万匹马力。

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发表于 2017-10-27 11:11:25 | 显示全部楼层
bg888 发表于 2017-10-27 00:11
估计用柴油发电机吧,这是偷窃了俺们增程电动车的技术哦

所以,不要瞧不起我们的永磁电机。

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发表于 2017-10-27 11:22:28 | 显示全部楼层
据说是24相的,相比3相电机运转更平稳,每相负载电流相对更小一些吧。其实国外上世纪90年代就有稀土永磁驱动的鱼雷,应该叫(海鳝)电机功率50KW,体积很小,有低速搜寻和高速攻击两种模式。

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发表于 2017-10-27 11:27:50 | 显示全部楼层
always7811 发表于 2017-10-27 10:33
既然是用泵喷水驱动的,最起码不用7000拉3500了。,超个压直接上万匹马力。

好家伙,我们发明的超压弱磁等提速神招,估计为安全计不会采用。

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发表于 2017-10-27 11:31:06 | 显示全部楼层
jcq 发表于 2017-10-27 11:22
据说是24相的,相比3相电机运转更平稳,每相负载电流相对更小一些吧。其实国外上世纪90年代就有稀土永磁驱 ...

关键是那个永磁体也就是磁钢,必须要磁力大才能体积小重量轻,这是攻克的难关所在,不然弄一大坨磁钢占用空间就没法用了。

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发表于 2017-10-27 11:32:24 | 显示全部楼层
jcq 发表于 2017-10-27 11:22
据说是24相的,相比3相电机运转更平稳,每相负载电流相对更小一些吧。其实国外上世纪90年代就有稀土永磁驱 ...

应该是高电压多相的永磁体电机。

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发表于 2017-10-27 11:35:57 | 显示全部楼层

动力不是问题,难点在于磁体不能太大太重,还要提供足够的磁力。也就是说,一小块磁钢就能提供强大动力。如果用在电动车上,同功率体积估计可以只有普通电机的三分之一。

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发表于 2017-10-27 11:38:12 | 显示全部楼层
3.5兆瓦,就是3500KW???写错了吧?
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发表于 2017-10-27 11:41:08 | 显示全部楼层
lz1201048 发表于 2017-10-27 11:38
3.5兆瓦,就是3500KW???写错了吧?

没错吧,3.5兆瓦(MW)不就是3.5千千瓦吗。

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