三轮车 改双电机求指导

(原)天池科技

本人2300买了金彭三轮车 48v500w 自己有一组6020锂电（自组32650电芯，带库仑计）
为追求速度而改装：

买回来就拆掉了控制器 电机 齿轮箱（1:10速比）
换的两档齿轮箱（因为速比小些速度可以快些1:8.5的）
买了鸿利达48V1000W电机(3900转高速的）
超压60v后转速表测试转速50000转  装车急速51码行者GPS测速

自己有1000W控制器

现在的问题：在没换变速箱时候（1:10）急速40码电流20A
                    换变速箱后电流41A控制器限流了急速51码电机很烫
                    市面上最大的5孔三轮车电机只有1500W转速只有3200转
                    买一个尤奈特2.2kw的电机需要670元要自己改电机轴（和我的变速箱不配套）
                    买1.5KW配套电机转速达不到5000转

所以 ： 现在想再买一个一样的电机装在现在电机的后面连轴变成2000W
             请求方案可行性   和连轴注意事项
            控制器是必须换的（早就想换的不带柔起）

买的3900转电机  想并联此电机

能装上的最大功率的只有1500w

现有大功率齿轮不匹配

3年前做的


图片不能上传了 评价里面上传

(原)天池科技

自己顶下   想拥有电摩的动力和速度

(原)改到200码

三轮都跑51了，你不怕？稳定性最差就是三轮。

(原)天池科技

改到200码 发表于 2017-10-27 01:29
三轮都跑51了，你不怕？稳定性最差就是三轮。

咱门只研究 能不能连轴的问题

(原)dmc2017

在没换变速箱时候（1:10）急速40码电流20A ，500W电机吗？
换变速箱后电流41A控制器限流了急速51码电机很烫轴，1000W电机？

51码比40码没快多少，功率怎么能2倍多呢？
电机不适合超压太多，不是功率的问题。

(原)天池科技

dmc2017 发表于 2017-10-27 02:08
在没换变速箱时候（1:10）急速40码电流20A ，500W电机吗？
换变速箱后电流41A控制器限流了急速51码电机很 ...

急速可以到55  不过提速很慢电流一直保持41A  控制器限流   现在换小轮胎了家里有只是装上试试 急速46  电流稳定后37A
没换之前我跑过35公里    换了后只能跑20公里了

(原)张豫川

太快了不稳定吧？特别是有情况打方向时

(原)沈阳季风

三轮不宜太快。要快四轮好些。

(原)13531293075

楼主，三轮轮要快，只能用链条式后桥，用中置电机不要减速箱，利用大小牙盘做减速，要多快就能多快，但要快而且的劲，就只能用大功率电机

(原)顺其自然123

改到200码 发表于 2017-10-27 01:29
三轮都跑51了，你不怕？稳定性最差就是三轮。

你没看到三几天前，有个人要把三轮跑到时速200的嘛？我坚决反对的，稍微一拐弯就侧身翻腾七周半了