零下二十五度用什么锂电池

(原)qq543592229

20度+200公里 发表于 2017-10-31 12:26
用电池自身来加热？室外停车也需要加热？加热系统太复杂了吧，还需要占用空间。

加热系统不复杂，就跟电热毯一样，电池组铁壳外再加一层保温加热的。肯定用车才加热噻。

(原)20度+200公里

qq543592229 发表于 2017-10-31 14:08
加热系统不复杂，就跟电热毯一样，电池组铁壳外再加一层保温加热的。肯定用车才加热噻。

那要想加热效率高肯定要不加热系统与外界空气隔离不然只在电池盒外面包一层，效率应该比较低的。

(原)qq543592229

20度+200公里 发表于 2017-10-31 14:13
那要想加热效率高肯定要不加热系统与外界空气隔离不然只在电池盒外面包一层，效率应该比较低的。

对的。我就想想，实际肯定还是麻烦，就跟保温杯一样，留两根线出来就行了。

(原)20度+200公里

qq543592229 发表于 2017-10-31 14:20
对的。我就想想，实际肯定还是麻烦，就跟保温杯一样，留两根线出来就行了。

还要控制温度范围的，麻烦

(原)njlihao

我觉得用“太阳能锂电”比较合适。

(原)wufengcaiwfc

20度+200公里 发表于 2017-10-30 17:35
钛酸价格好像不贵，看见北京123只有20安时的价格好像55，不知道为什么没有30-60安时的

比如48V电瓶,三元只要13块,钛酸锂需要20块,,,,你再看价格,,,再看那体积和重量,,,,,,

(原)5518

波士顿呀，这电池当初就是为了哈尔滨的公交生产的

(原)JSM21008

-25还兜风 有点遭罪的感觉 而且安全担忧

(原)jake883

20度+200公里 发表于 2017-10-28 12:07
链接私聊发给我看看

论坛里商家区正在甩卖钛酸锂电池，你有兴趣可以去看看。

maozj

jake883 发表于 2017-10-28 08:23
零下二十五度多元复合锂电池也没戏我做过实验了衰减厉害，我的车里就是微宏多元复合锂电池。而且我曾经用 ...

原来如此，谢谢分享！