有支架的圆柱电池维修法

大老鷹 · 发表于 2017-10-29 13:59:24

本帖最后由大老鷹于 2017-10-29 14:19 编辑

支架很好用，但是维修时很要命，通常是所有电芯上的连接片通通焊除或拔除，
然后将支架拿掉，补上电池，拆解电极连接片绝对是要命的工作，全部拆完再焊回去后折寿半年应该有。

以下这电池组已经经过好几回的焊接与组装，
右下方是漏液的电池，我不准备全部拆解重组，而是把支架这四个挡片折断，
然后将这颗漏液的电芯由下方推出来，这是我想了好久之后决定采用的办法。
也许以后使用支架前我都会拆掉其中一头的挡片再组装，这样才方便未来维修。

(原)chaomingqiu · 发表于 2017-10-29 14:13:31

这样维修就省好多事，顶一个

bg888 · 发表于 2017-10-29 14:23:56

俺就不告诉你俺的2000EB坏了一个就是这样搞的。

(原)原地踏步 · 发表于 2017-10-29 14:28:55

用你这方法组个72100，电芯用2400做，要多久？我就问问要多久？

(原)原地踏步 · 发表于 2017-10-29 14:30:32

42并21串共882节18650，你做吧，做死你

(原)张豫川 · 发表于 2017-10-29 14:46:57

小单体维护太累了

(原)shinchu1017 · 发表于 2017-10-29 14:52:28

有一种东西叫做平头支架 , 不過目前只見過18650用的

(原)殿堂骑士 · 发表于 2017-10-29 14:57:41

用电烙铁弄的，迟早死翘翘，

(原)剑豪 · 发表于 2017-10-29 16:00:35

不错哦。。。。。

(原)xiaoyiuh · 发表于 2017-10-29 16:19:22

用电烙铁一个个弄，弄完以后就已经想死了，装车的时候发现焊点脱落更是想砸了他

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