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楼主: 搬砖道人

难得一见的可维护可拆卸18650电池组模

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[Lv.2]-下士

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发表于 2017-10-30 18:32:47 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-30 18:55:17 | 显示全部楼层
看看,弹簧接触起热太大。

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发表于 2017-10-30 18:57:26 | 显示全部楼层
不过可以自己直接更换电动车用用也行,30值了。

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[Lv.9]-少校

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发表于 2017-10-30 18:58:05 | 显示全部楼层
要是小电流用还不错呀,适合万国电池,用个靠谱的保护板,蛮好
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[Lv.9]-少校

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发表于 2017-10-30 19:02:00 | 显示全部楼层
哪里有卖这电池盒的,我想搞来玩玩
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发表于 2017-10-30 20:07:41 | 显示全部楼层
去掉弹簧,改铜螺丝带反丝的,就没事了。

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发表于 2017-10-30 21:13:47 | 显示全部楼层
就算是动力电池,这么一接,数码电池都不如了

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发表于 2017-10-30 22:32:49 | 显示全部楼层
五金件换上紫铜件就好好多了。

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-10-30 22:33:15 | 显示全部楼层
绕线弹簧我不知道,但是4颗力神2.6AH  18650,裝入白铁簧片的电池盒,
搭配自制4颗 5W LED + 0.8W散热风扇的探照灯,真实耗电量约16W,算一下大约0.44C放电,
连续使用两小时完全没问题,已经用了很多年,每年夏天大约会使用20次。

我认为簧片使用不易氧化的材质,例如镍片或不锈钢,
虽然导电差,但是只要电流不大,装车时可以安全固定电池,采用电池盒不会是问题。

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[Lv.5]-军士长

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发表于 2017-10-30 22:39:44 | 显示全部楼层
huw2016w 发表于 2017-10-30 22:32
五金件换上紫铜件就好好多了。

只能用紫铜镀镍防氧化,紫铜本身太软,搭配强力弹簧或簧片,
然后紫铜片上要直接搭导线,这样就行了。
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