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楼主: 搬砖道人

双48V锂电池,来大神说一下

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发表于 2017-10-31 10:46:23 | 显示全部楼层
lanniao9420 发表于 2017-10-31 10:44
效率低下,这个怎么说?

串联后里程会降低很多吗?

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发表于 2017-10-31 10:48:39 | 显示全部楼层
双48直接并联,然后换个2手大点的电机实在点

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发表于 2017-10-31 10:49:51 | 显示全部楼层
XIANGDONG 发表于 2017-10-31 10:48
双48直接并联,然后换个2手大点的电机实在点

电机不想换了,那样成本会太多了吧?

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发表于 2017-10-31 10:51:40 | 显示全部楼层
lanniao9420 发表于 2017-10-31 10:49
电机不想换了,那样成本会太多了吧?

行得通我就想这样做一下

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发表于 2017-10-31 10:57:16 | 显示全部楼层
lanniao9420 发表于 2017-10-31 10:44
效率低下,这个怎么说?

转换器损耗,还有增加故障点
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发表于 2017-10-31 11:00:14 | 显示全部楼层
雄霸天下 发表于 2017-10-31 10:57
转换器损耗,还有增加故障点

转换器看到某宝说转换率有九十多转换率

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发表于 2017-10-31 11:01:40 | 显示全部楼层

你不如双48伏并联,想要超压感受极速,那么再串一组略大整组容量的12伏电池,

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发表于 2017-10-31 11:07:07 | 显示全部楼层
看来半天才弄明白你的意思,别的不说,就那个把一个电池通过转换器转换成12V串联就不可取,原因在于转换器升压后内阻极大,无法提供大电流。想升压就拿一样的电池串联成12V。

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发表于 2017-10-31 11:07:51 | 显示全部楼层
lanniao9420 发表于 2017-10-31 11:00
转换器看到某宝说转换率有九十多转换率

那是理想状态
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发表于 2017-10-31 11:08:41 | 显示全部楼层
蒋小王 发表于 2017-10-31 11:01
你不如双48伏并联,想要超压感受极速,那么再串一组略大整组容量的12伏电池,

略大整组容量电池?要多大的?

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