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求大神指教!

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发表于 2017-11-3 23:37:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 地狱极乐落 于 2017-11-3 23:45 编辑

本人小白,在论坛学习有一段时间了,第一次发帖,我好羡慕大家的电动车能把性能改装到自己最满意的程度,我也想改装电动车了,能介绍5000块的价格,请问什么配置在这个价格内能达到最好的性能?我的电动车是小牛N1s,要怎么改?
我想把车子提速到75时速,续航也要有80到100公里。。大家给我支支招吧

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发表于 2017-11-3 23:41:38 | 显示全部楼层
骑不起小妞的帮顶

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发表于 2017-11-4 00:16:36 | 显示全部楼层
呃……建议你别改那么快,小牛可没有摩托车架子稳定性,超过60时速你还能控制的好吗?加速容易,安全更重要

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发表于 2017-11-4 00:23:34 | 显示全部楼层
顺其自然123 发表于 2017-11-4 00:16
呃……建议你别改那么快,小牛可没有摩托车架子稳定性,超过60时速你还能控制的好吗?加速容易,安全更重要 ...

周边小牛的朋友都是加电池然后并控72182,时速65左右,莫非小牛只能并控吗?请教大神还有没有别的方案建议,因为上班的地方太远了,要开50多分钟的车

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发表于 2017-11-4 08:33:02 | 显示全部楼层
急速75码太危险,能跑60码就够用了。把改装的钱主要用在电池上
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发表于 2017-11-4 21:22:19 | 显示全部楼层
yxjsty 发表于 2017-11-4 08:33
急速75码太危险,能跑60码就够用了。把改装的钱主要用在电池上

偶的观点也一样!

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发表于 2017-11-4 23:20:02 | 显示全部楼层
甘心2015 发表于 2017-11-4 21:22
偶的观点也一样!

好吧,谢谢大家!还是按我朋友的方案吧,并控72182然后再加一组电池

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发表于 2017-11-5 03:31:39 | 显示全部楼层
嗯,想死谁也拉不回,楼主走好。人家改车是油摩车架,本身具备哪个速度的应力与疲劳度抗力,而且油摩车架也是有年限的,就像铁丝不停的弯曲它就会断,车架一样的,不停的颠簸振动就会造成金属疲劳,而楼主使用粗糙的电动车车架去追求油摩的速度,我只能说您走好。山寨车与品牌车的差距在哪里?电机?就那么几个品牌差距不大。零件?控制器,螺丝都是一样的差距看不出。唯一的区别就是整体性能,车架强度的控制。品牌车家大业大,出现品质问题逮住了是跑不掉的,所以都得有产品实验室,得作疲劳测试,得作安全测试,小作坊就无所谓啦,有问题?牌子臭了?没问题,房子停租,铺盖一卷跑人,换个地方换个牌子继续。

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