48伏电动车值得一玩？

(原)克塞 · 发表于 2017-11-4 21:06:28

假设在一个几乎没有上坡的路段骑行，也不载货物，48伏20安时电动车是否在里程上不输于72伏20安时电动车？这种情况下，把72伏20安时电动车改成48伏40安时，里程是不是超过改装前？

(原)20度+200公里 · 发表于 2017-11-4 21:10:12

我认为不可能

(原)always7811 · 发表于 2017-11-4 21:10:34

跑慢点就行了，改来改去太费劲。

(原)原地踏步 · 发表于 2017-11-4 22:03:31

72v和48v里程一样是因为速度快，两辆车同样速度跑，48v是跑不过72v的，同样3000w电机和500w电机同样速度跑，里程也差不多的，耗电都是速度快的原因，不是电压高就耗电，功率大就耗电，最主要是速度快耗电

(原)望红拨 · 发表于 2017-11-4 22:38:44

原地踏步发表于 2017-11-4 22:03
72v和48v里程一样是因为速度快，两辆车同样速度跑，48v是跑不过72v的，同样3000w电机和500w电机同样速度跑 ...

72v的车要比48v的重的多了吧，同样的速度也是48v里程高

(原)gjsxs · 发表于 2017-11-4 23:19:30

主要看电流消耗速率。同样速度谁的电流小谁跑的远。

(原)MS精工 · 发表于 2017-11-4 23:30:45

无论何种路况，4820的续航里程都不可能超过7220。但是，如果把7220变成3640，是可以提升续航的，尤其爬坡时提升更大。

新的理念 · 发表于 2017-11-5 07:19:37

总容量在哪，不能超越的

(原)甘心2015 · 发表于 2017-11-5 08:25:54

同样的工作条件下，做同样的功，功耗是一样的。

tyuka · 发表于 2017-11-5 09:23:34

望红拨发表于 2017-11-4 22:38
72v的车要比48v的重的多了吧，同样的速度也是48v里程高

72v能量多，你再仔细想想

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