我现在该骑哪个车？

(原)nitta

这两天头痛这个问题，情况是这样的：18年1月，成都禁止超标车上路，现在不知道能实行到什么程度。
我现在 有的车和配件
1.48v800w标配车，开弱磁速度最高40
2.原来96v改装车已经撞烂的尸体，目测方向柱报废，前部外壳损坏严重，很破烂，车架大撑处断过需要重新焊接
3.72v800w标配车，高速档也只有36左右吧，体感测的

我现在骑3号就是72v标配，但是之前改装车骑惯了，觉得速度、制动什么的都太烂。因为天天都要用车，又离不得它。目前有的配件是72v锂电单体一组，需要组装。我在考虑：
1.继续骑3号标配车直到大限
2.把1号车改成72v，需要换控制器，电机超压，电池用3号车的，这样速度、扭矩肯定比3号车好，但是制动比3号车烂。买个二手控制器大概5,60元吧。
3.一边骑着3号车，一边慢慢修复2号改装车。我打算把塑件全部拆了，把车架拿去仔细焊好，然后自己换方向柱，因为找师傅换要180，某宝配件只需要70元。然后电池可以考虑组锂电或者用72v3号车的电池，速度会降低就是了。估计修复起来2到3百元。

纠结的是，一边想少花钱，一边想抓紧时间尽快弄好一辆还将就的车，考虑到大限将至，时间金钱都看得好好考虑啊。各位高手有什么看法

(原)gjsxs

优先1号车。速度重量接近政策和个人要求。

(原)lingsky021

哪个有牌改哪个骑哪个！都没牌买辆新的上个牌在改！

(原)laohu5133

先将就着用吧，等政策出来明确了再改不迟。

(原)wangqing1435

快活才最重要，如果经济允许建议都卖了，重新改辆低调能上牌而且又有内涵的。其实本人3辆车