求助：磷酸铁锂电池组北京冬天用车会不会伤电池

zouyi801031

sink0032 发表于 2017-11-6 14:49
说话要负责认，铁锂低温充电废的快

看清楚，楼主说的电池放室内充电，室外使用

(原)布衣行者

zhangcunbo2006 发表于 2017-11-6 15:51
充电0度以上，放电无所谓如果气温在零下5度，使用后立马充，估计电芯温度都在0度以上。

谢谢回答。

(原)布衣行者

sink0032 发表于 2017-11-6 14:49
说话要负责认，铁锂低温充电废的快

我在室内充电，先热一下再充，主要就是太沉了，6040的铁锂，将近30公斤。住三楼，搬上搬下的，数码家买的。谢谢你的回答。

(原)sink0032

好费心的说，当初配的时候就该考虑电芯的，现在的情况只能凑合室内充电了，要注意电芯温度不能低于0度，车在外面放时间长了，还得先预热预热

zouyi801031

布衣行者 发表于 2017-11-6 16:43
我在室内充电，先热一下再充，主要就是太沉了，6040的铁锂，将近30公斤。住三楼，搬上搬下的，数码家买的 ...

零下不是很低温并不是完全不能充，得大幅减小充电倍率，比如小于0.1c倍率充电，空电电池得十多个小时到20个小时充满，如果电池相对使用容量富余量大，充电时间够用，可以采用极小倍率勤充的方式使用更方便。当然低温充电会更影响电池能量输出。

(原)布衣行者

sink0032 发表于 2017-11-6 16:48
好费心的说，当初配的时候就该考虑电芯的，现在的情况只能凑合室内充电了，要注意电芯温度不能低于0度，车 ...

是啊，当初是小白啊，就是看那个评价好，就买了。也不知道原来锂电池学问这么多，后来来联盟才学习了这方面的知识。铁锂现在用了刚一年零4个月，天热时特别好用，从来没跑到过没电过。110公里120公里的夏天这么跑，现在冬天了，是跑两个来回，单位到家60公里，单程15公里左右。然后补电，每天还得抱电池上楼，将近60斤的重量，住三楼，那酸爽。我计划实在不行就再买一组三元的来用用。省得自己这么纠结，要不就弄个滑板车，可以拿到办公室那种，不过那个不安全啊。

(原)布衣行者

zouyi801031 发表于 2017-11-6 16:40
看清楚，楼主说的电池放室内充电，室外使用

我想再买一组三元，您说的振华A品2200的，您知道有没有靠谱的商家啊，求大神推荐啊，不胜感激。还有联盟家自己出的福斯特我看淘宝店有6029的电池组，那个怎么样啊。能买不？好像是没有支架的技术。谢谢啦。麻烦您了。

zouyi801031

布衣行者 发表于 2017-11-6 17:01
我想再买一组三元，您说的振华A品2200的，您知道有没有靠谱的商家啊，求大神推荐啊，不胜感激。还有联盟 ...

不用买，直接用极小倍率充电，不用提出电池。只是会更影响电池能量输出

(原)jake883

没事的。放心用。我就是北京的。室内充电让电池回暖再充就行了。不会影响寿命的。再有就是买菜车这东西，本身就是为你服务的，不要太放在心上，坏了买新的就行了，不必受那累。建议再过几天就开车吧，太冷不适合骑车，身体要紧。

(原)布衣行者

jake883 发表于 2017-11-6 17:19
没事的。放心用。我就是北京的。室内充电让电池回暖再充就行了。不会影响寿命的。再有就是买菜车这东西，本 ...

过几天就出去见客户了，市场就在北京，天天公交地铁或者开单位的车出去。