分享自己调整碟刹蹭碟的经验。。。

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简易款电自一只，先后改了液压前叉，碟刹，然后就遇到了碟刹磨盘的问题，开起来发出有规律的 蹭蹭蹭 的声音，很烦人，又费电，去修车的地方都说是正常，磨磨就好了，可是我磨了1个多月了还是那样，只能自己想办法了。用的单泵浮动卡钳，和我山地车的对二卡钳差远了，山地车的碟刹精度高多了，且刹车片间距也大，有更多的调节空间；而这个电动车的单泵内侧刹车片是死的。检查发现后轮局部蹭碟，蹭内侧片，转到一个部位特别紧，转起来可以看到碟刹盘有偏摆，同时可以看到电机盖也是偏摆的，这种蹭碟换新的碟刹盘是没有用的，。难道只能换电机了，不行，万恶的垫片应该可以解决，趁今天晚上有空了开搞。准备一些铜皮，记号笔，8号10号套筒等， 撑大架，用手缓慢转动后轮（为了安全一定要先关闭电门），在轮毂上找出并画好蹭碟的区域，碟刹盘也要画， 检查连接码是否变形，要和碟片平行。拆下泵就不说了，碟片4个螺丝下掉，有些可能有点紧要注意。这样碟片和法兰之间就有空隙来垫铜皮了 ，（一开始用易拉罐剪得垫片发现太厚了） 重点：找到这个区域对应的两个螺丝孔，想办法吧铜皮粘上去，比较难粘，建议使用长镊子，尽量贴到螺丝孔中心 ，然后装碟刹盘螺丝，一定要对角拧紧！先拧个7成紧，转动后轮观察碟刹盘偏摆情况，铜皮一片不够就两片，以此类推，铜皮比较薄，因此完全可以调到肉眼看不出摆动，调到看不出明显摆动就可以彻底拧紧碟刹盘螺丝，同样要对角拧，有扭力扳手最好，保证碟片受力均匀；最后装回下泵，那个部位不再蹭碟了，用手可以轻松转动后轮，空把后轮可以转10圈左右，里程上去了，滑行更远了；没办法国产的电动车碟刹精度就是那样，蹭碟拖刹见怪不怪了，要调的完美还是要自己用心，而我是正好遇上了一个有瑕疵的电机。一开始考虑换对2卡钳，可是无奈找不到对应的转接吗，难道只能自己做一个了？

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原理很好理解，划线的区域磨盘，磨内侧刹车片，说明这块区域碟片（电机）往内侧歪，需要加垫片垫高。如果您有更好的调整方法，欢迎讨论。

(原)剑豪

线碟很少见。。。

(原)轻轻的疯

厉害，我两个电机都有点摩碟，多方面原因，垫片调节是一个方法

(原)ehai000

碟片我没动，只在转接码螺丝垫了几片塑料片就行了

(原)5602325

调碟刹调到没脾气。。。。。。