新车真空胎扎钉子补救历程

(原)破旧的GTR

iy0012 发表于 2017-11-9 15:22
再说打蘑菇钉还用拆轮毂吗？，充其量扒开一面的1/3就可以了，小题大做。

你可能遇到假蘑菇丁补胎了

蘑菇丁补胎还有不用扒胎的？扒开一面的1/3，你手伸的进去吗，你怎么打磨内壁，怎么涂胶水？再说了，都扒开三分之一了，和把一面全扒下来有什么区别，能省什么事儿？

用蘑菇丁补胎麻烦的不是扒胎和上胎，是怎么打气

(原)破旧的GTR

胶条补胎靠谱不靠谱这个因车而异，胶条不是必然会漏气，而是漏气的风险远高于蘑菇丁，这个不用抬杠，这是所有四轮和两轮界都公认的。

对于低速车来说，漏气也能接受，安全上风险不大，但是对于高速车来说，这个风险就很大了

所以用不用胶条，就看你开多快了，也看你对风险的承受能力了

总要有人跳出来说，自己的胶条几年不漏气什么什么的

这能证明什么呢，两轮车本来风险就高，你不想办法降低风险，反而去赌运气，有什么意思呢

(原)cityboy

自补液腐蚀论坛是必然的，辣条的不稳定性的众所周知的。所以为了自己的安全着想，还是从里边补起来最好。嫌老板收钱多可以自扒下来，拿着轮胎去叫人家补，补完自己装回去！嫌麻烦就全让老板代劳。

whseen

前轮单侧更好，以后像汽车那样带备用轮子，漏气后换备用轮子。

(原)金不坏

我们有时候都是直接塞个内胎。

(原)ant73

自补液用过，夏天还好，冬天就不行了，而且还有腐蚀性。用蘑菇丁省心