现场直播：大容量18650多串多并使用一年半分解图

(原)huw2016w

支架都不舍上，这太多的小单体组装不合算。

(原)开普勒452b

西北小小帅 发表于 2017-11-10 20:42
电池是首都的、在西安使用，怀疑是压坏的，也不能排除进水原因，还在pack中明天就满血复活了

北方空气干燥，肯定进水了。

(原)徐州老屯

这电芯，真是经历了太多。。。。

(原)cj168312

有故事的电池组

(原)ctbcty

占楼备用占楼备用

中华天线

估计是进水了，我准备用防水盒子装电池。

(原)green8558

特斯拉电池组估计不会进水吧

(原)chaohu1815

防水多用点透明胶，再用发泡塑料当隔板，外面再缠绕纤维胶带，再缠透明胶带，放入电池仓的时候用kt板垫一下就可以了

来自:Android客户端

(原)西北小小帅

chaohu1815 发表于 2017-11-14 21:16
防水多用点透明胶，再用发泡塑料当隔板，外面再缠绕纤维胶带，再缠透明胶带，放入电池仓的时候用kt板垫一下 ...

嗯嗯、现在电池好了
当时打开的时候底部有一层青稞纸、缠绕了有一卷胶带的厚度
产生底部进水腐蚀疑点：1.这个电池在大倍率放电时发热静止时与北方天气温差大产生的冷凝水（冬天）
2.从地下室十度骑行到地面、今年西安夏天地表温度达到63度了，也有可能产生冷凝水（夏天）
总结：汽车电池都会有通风装置、好处是保持干燥、散热和升温，这个在我们DIY界里很少有人会考虑，欢迎各位DIY高手发表不同意见

(原)西北小小帅

huw2016w 发表于 2017-11-10 23:55
支架都不舍上，这太多的小单体组装不合算。

这个电池体积已经很大了，一千多节电芯不用支架堆在一起也是很大一坨了，估计当时是按照某个电池仓设计的最大容量化做的，合不合算看买卖双方，我们只针对电池的技术进行讨论，买家和卖家和中间商家都会有看到的