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新人报道,请教电池电量

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发表于 2017-11-10 15:21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近在京东的雅迪专卖店买了轻靓,但是没有里程表,车速表也只有指针没有数字,弄得我无法估计公里数。电池是一个类似汽车油量的指针。我骑了几次,一开始指针都不动,我以为电量一直很足,指针一直在满的那头。有一天开始,加速的时候,电量指针就到中间了,之后就只有在停车指到满那头,加速时在中间晃动。我不知道电量满不满到底是看停止时的指针还是加速时的指针?

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发表于 2017-11-10 15:25:09 | 显示全部楼层
加速的时候~铅酸压降很大 这个机械表的针是电压控制的~电压高的时候打满 电压低的时候掉下来 所以骑行的时候的指针才有意义

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发表于 2017-11-10 15:32:41 | 显示全部楼层
那我全加速的时候,指针快接近红线,是不是代表我电池电量已经很低了?

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发表于 2017-11-10 16:07:15 | 显示全部楼层
alalei 发表于 2017-11-10 15:32
那我全加速的时候,指针快接近红线,是不是代表我电池电量已经很低了?

第一 虽然不知道你是南方的还是北方的 但是现在气温都下来了,铅酸低温衰减开始了。
第二 你是多大的电池拉多大的电机我也不知道,体重与是不是在上坡以及你所谓的加速是不是满把我也不知道。所以我只能说是.....如果电池容量比较满的时候,负载压降会比较小。如果电池快没电了,那同负载的时候压降就很大了。这个是铅酸的特性。
第三 能量守恒,电机的功率是你电池的电压乘以工作电流的出来的。但是!电池在使用过程中电压是不断下降的。那么为了达到同样的工作功率,那必然要提高工作电流。这是个恶性循环,越没电达到同速度需要的电流越大,电池压降越大越伤电池。铅酸电池放电倍率不宜太高。一般都在1C以下。如果你是500W的车子 48V的电池的话理论上工作电流在10A附近,但是上坡,起步,提速都是远超这个工作电流。这个时候电池属于超负荷或者高负荷状态,电压自然会下降。
所以~如果你稳定一个速度以后指针依然很低那就说明电量真不多了

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发表于 2017-11-10 16:29:20 | 显示全部楼层
地板说的已经很详细了

想精确知道电量,最好改装库仑计

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发表于 2017-11-10 16:39:23 | 显示全部楼层
换液晶仪表,电压、电量、里程都有的那种表,不贵,几十来元

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发表于 2017-11-10 16:48:02 | 显示全部楼层
这些车,表都不用看,基本欢乐表

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发表于 2017-11-10 16:52:20 | 显示全部楼层
地板说的是

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发表于 2017-11-10 23:38:05 | 显示全部楼层
ilovekira123 发表于 2017-11-10 16:07
第一 虽然不知道你是南方的还是北方的 但是现在气温都下来了,铅酸低温衰减开始了。
第二 你是多大的电 ...

很详尽的解答。

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发表于 2017-11-11 00:00:27 | 显示全部楼层
换液晶吧,电压精确,里程还可以微调到很精确.

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