正新神盾王使用手记

(原)无聊

本来想买正新犀牛王防刺胎的，结果拿到手发现居然是一条神盾王。

这条胎拿到手里很重，大约顶普通胎3条的重量，目前还没听说过电自上有比它重的外胎。

另外这条胎胎纹非常深，气压也高——普通胎2.4~3.1个气压，这条胎3.1~3.8个气压。

找了一个修车的把它换上车，打气到4个压力，同时把前轮也打到3个压力，用力一捏两条轮胎，令人疑惑的事情发生了——前轮捏不动，后轮能捏动！！！

天呀，打上气居然捏不出来打的足不足？？！！难道还要我专门为它买胎压表？！我很愤怒！！

装上它就跑了跑公路，跑的时候没发现有什么特别的地方。

后来因为急刹车，终于发现了第一点不同——原来的胎在后碟刹用力捏的时候会很干脆的滑出去，这条胎却不会，除非公路上有砂或土。

一次转弯的时候没减速，转到一半发现前边有人挡路，于是捏了后刹，准备好摔车了，结果我很失望，居然没摔出去。

后来才知道，这种叫软胎，气压是捏不出来的，好处就是抓地性能好。

据说神盾王耐载重，正好当时我的后减震硬，试了试带一个100公斤的大胖子，结果整个过程中轮胎没什么变形，减震被压软了一些。

这条胎的名字是由耐穿刺而来的，但这个…………还是不做实验的好，反正我平时跑路的时候只看有没有朝天的钉子，别的不管，就算是有我也看不见，原来的胎就是这样扎坏的。

到现在为止，这条车胎1600公里，还没有被扎过。原来的那条平均1000公里扎一次。

有一点不好，如果跑一段小石子路，再跑公路后轮会嗒嗒的响——直到手工把轮胎上夹住的小石子抠出来。

原来的胎是18*2.125的，这条胎是18*2.5的，开始担心它费电，后来没发现有续航缩短的迹象，就没有再管它。

(原)summerfei

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(原)halfcat

一次转弯的时候没减速，转到一半发现前边有人挡路，于是捏了后刹，准备好摔车了，结果我很失望，居然没摔出去。

运气好烧的…………下次你再试试看有没有这么好运……

哈利路亚

(原)halfcat

听无聊说的，这胎快赶上米其林了……神器已经不足以说明了。

名器啊……

(原)无聊

一次转弯的时候没减速，转到一半发现前边有人挡路，于是捏了后刹，准备好摔车了，结果我很失望，居然没摔出去。

运气好烧的…………下次你再试试看有没有这么好运……

哈利路亚
halfcat 发表于 2010-5-20 17:34

无所谓啦，自从换了这条胎，我转弯的时候经常刹车，现在都习惯了。

(原)诚信是精

用朝阳铁甲金钢的路过，那个滑啊，才买的舍不得换，小心些咯……

(原)老李飞刀

问无聊兄，我的电自是正新18-2.125普通胎。用了1年目前急刹后胎打滑严重，是否可换神盾王18-2.50，能装上吗？还有是那家买的，可上个链接吗？谢谢！

(原)扯蛋

这胎确实不错 我平时一个月换一次胎  漂移太多了  换了神盾王 3 4个月都没问题 而且没暴过胎:84:

(原)无聊

问无聊兄，我的电自是正新18-2.125普通胎。用了1年目前急刹后胎打滑严重，是否可换神盾王18-2.50，能装上吗？还有是那家买的，可上个链接吗？谢谢！
老李飞刀 发表于 2010-5-29 12:16

不建议前轮上神盾王，这是驱动轮胎。

我的原先也是18X2.125的。

找修车的装，神盾王比较紧，装的时候很费力。

看看你的挡泥板怎么样，上粗胎会有点影响。

我买的是这家的
http://13553159192.taobao.com/search-cat-34444919-130846885-tee2r7O1x/22ry+zpMrZw/zMpQ==.htm?checkedRange=true

(原)gcs

那前轮上啥啊？无聊兄