电自试用CG125减震

(原)无聊 · 发表于 2010-5-28 12:23:36

昨天终于拿到了CG125后减震，真重，一对2.7公斤。

电自普通弹簧减震一对2.7斤，原车的减震一对1.5斤。

拿到手上压了压，很失望，阻尼不是压力值，每只的压力大约550N，看来没法装一对了，只能装单只。

今天卸掉减震，装上了一只。

感觉减震比较硬，虽然弹簧很长，但是单手压上去没有多大动静，不到20mm。

一只都这么硬，另一只干脆就不装了。

骑车试了试，发现这个减震在公路上舒适性一般，不如软弹簧的。

但是在烂路上对震动的吸收非常好，原来用的软弹簧减震只能跑到12公里的时速，再高就飞起来了，这只减震居然能跑到20公里的时速还没飞起来，是以前没有想过的，看来阻尼很不错。

路上某处有一个比较大的硬坎，原来的软弹簧减震急速没法过，肯定会见底，这次试试。

结果是：减震没拿它当回事，可是大架撑不住了，轮子都歪了。单减震对车架的要求太高，我的车架不行。

看来还需要加固车架。

这对减震的弹簧足有17圈，100mm的行程估计干重活也不能把这样的弹簧弄到疲软，就是阻尼会不会衰减还不知道，用一段时间就差不多了知道了吧。

好了，我该去加固车架了，回头继续。

(原)老柒 · 发表于 2010-5-28 14:48:09

CG125就是这样, 看着硬, 但是用起来很好.

综合来说比川南29要强.

(原)无聊 · 发表于 2010-5-28 18:24:47

本帖最后由无聊于 2010-5-28 18:36 编辑

CG125孔距居然是325mm，骑上去压下20还有300。

我原车减震290，这个要高一点。

这个减震对速度不敏感，骑起来看见坑等东西减不减速没什么差别。

就是太硬了，如果一对的软硬和现在的单只一样就最好啦。

(原)无聊 · 发表于 2010-5-28 18:29:00

现在估计CG125后减震载重性能应该很不错，因为它比较硬。

(原)双电HID · 发表于 2010-5-28 19:06:57

肯定会很爽的。装两个用短时间就更舒服了
我32的五羊后减震

(原)无聊 · 发表于 2010-5-28 19:54:30

本帖最后由无聊于 2010-5-28 20:00 编辑

肯定会很爽的。装两个用短时间就更舒服了
我32的五羊后减震
双电HID 发表于 2010-5-28 19:06

一个已经很硬了，装一对肯定像铁棍。

凭这个减震的弹簧，估计用上一年也舒服不到哪去。

这个是库存货，弹簧上有几处小锈斑的。

(原)stranger66996 · 发表于 2010-5-28 20:55:14

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(原)无聊 · 发表于 2010-5-28 21:57:41

6# 无聊

老大，是不是淘宝那家入的？85一副？真的这么硬吗？我现在用的川南就好软的！如果真这么硬，电驴的那点分量加上人压不下去多少啊！除非带着人或货！不过性价比是真的很高啊
stranger66996 发表于 2010-5-28 20:55

就是那个，如果后减震上压不到100公斤，根本没法上。

我的是电自，只能用单只。

带货的话配上神盾王——就看你的路况和电机了，在我的车上想试出极限，车架都是问题。

(原)todd88 · 发表于 2010-6-14 16:10:07

这个能用在大龟上吗？我的是60V联盟大龟

(原)kk6111 · 发表于 2010-6-14 16:22:51

呵呵顶顶顶

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