请问各位大佬

(原)甘心2015

滴滴滴滴哒 发表于 2017-11-18 19:32
好的谢谢大佬，现在我发现一个问题，就是充电器绿了，显示充电完成后我看还有95v，但是我过段时间再开就 ...

这样应该是电池容量低了，并且有电池落后了。

(原)njlihao

滴滴滴滴哒 发表于 2017-11-18 19:33
好的谢谢大佬，现在我发现一个问题，就是充电器绿了，显示充电完成后我看还有95v，但是我过段时间再开就 ...

排除环境温度的问题后，那只可能是你的电池硫化比较严重，电池内阻比较高，所以充放电的容量就会衰减很大。
铅酸电池充电的标准是（每块计）高恒压14.7V，低恒压（浮充）13.8V，静置电压（新）13.2－13.5V（如果高于或低于这个值表示电池有衰减）。一般电池满电后的静置电压低于13V，就表示电池有问题了。
电池衰减很大程度上是硫化造成的，也就是平时使用中的一些合理的充放电习惯，没有能及时充电等。
铅电的内阻增大的表现就是：充电时，电池的电压升压快；放电时，电池的压降比较大，很容易就触发到控的过放保护电压。
如果有汉匀充电器，你可以DIY一下给电池加水、小电流强充修复试试。
小电流强充：也就是按0.05C的电流，电压按15－16V/块的标准给电池组充电；这个强充过程可以在加水后做4个小时，也可以在放光电后（0.5C的电流放电到10.5V）按0.05C的电流强充20个小时，期间保持电池有微温为宜。

(原)殿堂骑士

滴滴滴滴哒 发表于 2017-11-15 13:53
好的，还有个问题是，之前车续航上上个月开都有30多公里的，这段时间不开了，现在只有十公里，我问了下可 ...

铅酸一到冬天就暴露巨大的容量衰减，这个不知道？？？？