我是电动车，我小巧灵活、方便快捷，在城市中代步，比自行车省力，有时还比汽车省时。南宁被称作“骑在电动车”上的城市，2004年的时候，我只有5000多个同伴，而到了今年，已有接近200万个。数量多了，警察叔叔确实不好管理，再加上有些小伙伴不够自觉，给行人和汽车造成了不少困扰，我代表他们给大家道个歉。不过，其实我们很多时候也是被逼出来的，你看看，本来畅通的非机动车道上，这会突然冒出了五颜六色的共享单车，这要摆出彩虹的节奏，谁见了，不心烦啊？
电动车车主 小罗
会比较烦，太挡路了。
共享单车堵路，行人也不见得懂事儿，碰上修路，人行道上有围挡，你从后面绕行不好吗？硬要走非机动车道，还来个逆行，这可一点儿都不美。
电动车车主 梁女士
那肯定有点不高兴，但是这样的现象我觉得更加他自己不安全吧。
汽车大哥也别得意，你问问自己，占没占过非机动车道？明明就不是停车的地方，非得把车停在这，开双闪又能怎样，咱们一不留神，就得上演急刹车，反应快的躲过了，结果又上了机动车道，回头还得被吐槽。
电动车车主 梁女士
汽车也不应该走非机动车道，对吧。
其实吧，听了前两天行人和汽车的吐槽，作为电动车，我确实是有些自责的，但是话说回来，咱们三方都有自己的路权，不管哪一方先侵占了他人的路权，那么一定会一环套一环，进入死循环，交通环境就永远也好不起来了。
广西君桂律师事务所 律师 苏敬
针对非机动车道路权被侵占的这个问题呢，我们认为主要是从立法和执法两个方面来进行考量。设置专门的非机动车道，在执法过程当中呢，严格的处罚那些机动车侵占非机动车道停车、行驶这些行为。另外一方面呢，加强对公民素质的培养，确保公民按照人行道的这个道路行走。
各行其道，才能维护良好的交通秩序。道理虽然简单，但真正实施起来又为何这么难呢？请大伙来支支招：路权屡被侵犯，您认为问题出在哪？
发表于 2017-11-13 09:30:12
发表于 2017-11-13 09:38:58
