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楼主: 搬砖道人

三元18650电池电压高于4.15V 的弊端

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发表于 2017-11-13 23:35:03 | 显示全部楼层
成组三元18650,充满后放一边没装车电压会慢慢降低吗?大概5天从70.4降低到70.1

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发表于 2017-11-14 00:44:32 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2017-11-13 10:41
原理不懂,只知道浅充浅放寿命长。以前我们公司测试的韩国一款电池,40%到80%循环7000次以后还有97%的 ...

多少伏对应40和80

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发表于 2017-11-14 01:27:14 | 显示全部楼层
弊端:人暴饮暴食影响健康=锂电满充满放寿命缩短(循环数减少)!

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发表于 2017-11-14 08:26:25 | 显示全部楼层
宝二爷 发表于 2017-11-14 00:44
多少伏对应40和80

不同的电池有差异,我的波士顿我根据放电情况看,空载3.6大约40%,3.97大约85%。
我16串充到总电压63v多点,上下班大约34公里,到家一般57v多
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发表于 2017-11-14 09:44:29 | 显示全部楼层
4.1到4.2这段三元其实没多少电,不差这点容量,但是低于4.1对电池寿命好很多。


我一般使用冲到4.08,每10个循环冲4.15重新均衡下

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发表于 2017-11-14 11:02:47 | 显示全部楼层
13661629605 发表于 2017-11-14 09:44
4.1到4.2这段三元其实没多少电,不差这点容量,但是低于4.1对电池寿命好很多。


是的。现在开始,充电到4.15 即暂停

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发表于 2017-11-14 11:04:05 | 显示全部楼层
DCLM177 发表于 2017-11-14 01:27
弊端:人暴饮暴食影响健康=锂电满充满放寿命缩短(循环数减少)!


一语中的      

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发表于 2017-11-21 16:10:56 | 显示全部楼层
大家都玩出经验来了。
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发表于 2017-11-21 17:10:53 | 显示全部楼层
那么多的锂电池保护集成电路中的保护电压都高于4.15V,那生产厂家不都是在害人吧?

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发表于 2017-11-21 17:22:52 | 显示全部楼层
chensibo 发表于 2017-11-21 17:10
那么多的锂电池保护集成电路中的保护电压都高于4.15V,那生产厂家不都是在害人吧?


或许厂家是为了显示电池组容量大一些

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